Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Система охлаждения и подогрева => Тема начата: fexo1 от 03:51, 29-08-2015
-
В очередной раз упустив из кондиционера закачанный за много тысяч старый (R12) дорогущий фреон, заморочился переводом своей машины на 134-й. Сказали, что компрессор поменять и все. У кого есть опыт по реализации сего/факты, опровергающие возможность?
-
я ниче нн менял, просто залил 134 и-все .
-
А оказывается они разные, эти фреоны. Даже и не думал.
https://www.drive2.ru/l/288230376152791404/
-
А оказывается они разные, эти фреоны. Даже и не думал.
https://www.drive2.ru/l/288230376152791404/
Сегодня для меня день открытий! Я думал просто подъехать к кондейщикам и заправить. А тут оказывается нюансы. А как же определить какой у меня сейчас фреон заправлен?
-
У тебя машина довольно таки свежая, значит 134-й. А вообще, кажется на компрессоре должна быть бирочка. Может в другом месте, но должна быть. У себя находил, а вот где, уже не помню.
-
Обычно на капоте наклейка, но я капот поменял от Рояля поставил. Тогда буду на самом кондиционере(компрессоре) смотреть.
-
Обычно на капоте наклейка, но я капот поменял от Рояля поставил. Тогда буду на самом кондиционере(компрессоре) смотреть.
134й у меня во всяком случае.Да и у тебя тоже самое.
-
Стас, у тебя по любому 134й
-
Там где заправочное гнездо под быстросьём - 134й, там где накручивается - 12й.
Я вместо 12 го просто залил 134й и даже масло не менял, за 5 лет эксплуатации ниче не сломалось.
-
Судя по одному из "букварей" по той ссылке, с 95 года на всех мицах 134-й.
-
Примерно так и есть, но япошки чуть позже на него перешли, ибо и 96 года попадались под 12й.
-
Вот спасибо что разъяснили мне. Теперь знать буду что 134 :)
-
Стас сейчас у современных машины этот фреон вообще не 134 а другой.
-
У меня на капоте наклейка на абракадабре, но 134а и 650g ни с чем не спутать ;)
-
А я в своей табличке так и не разобрался :(
-
оно нн в табличке, Отдельна наклейка, желтая,иногда смывается кёрхером...
-
у тебя 12й скооей всего.
-
я ниче нн менял, просто залил 134 и-все .
А о машине какого года разговор?
-
А о машине какого года разговор?
Тут на форуме есть один товарищ,у него шарик 1992 года,он уже год ездит на 134.Не чего не менял.12 стравил,вакуумировали и залил 134 и всё.
-
У меня вот так написано.
-
Есть жёлтая табличка, пепеведу её позже :)
Я тоже чезон отъездил га 134-ом, кондей работал отлично, пока я не надумал почистить испаритель.
Если вместо 134 заправить старый 12-й, то возможно будут проблемы, а наоборот врядли.
-
Здесь несколько строк о переходе на 134. http://www.autorazborka.in.ua/publ/princip_raboty_avtokondicionera/1-1-0-11