Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: MSboy от 14:03, 05-10-2015
-
Здравствуйте. Подскажите как исправить моргание фар? Если включить на незаведеной машине фары то все отлично, так же если апвто заведено и стоит на парковке то тоже все хорошо, но начинаю трогаться и на малых оборотах при наборе скорости начинают моргать фары и так же иногда моргает и табло тахометра, после разгона все нормально , и такое бывает не всегда, бывает что весь день все хорошо... На холостых напряжение показывает 14.5, и не просидает оно в движени когда моргают фары. Еще звук двигателя меняется в эти моменты, как то громче он работать начинает. С утра авто с сиги не заводится, щелчек и все не крутит стартер. Подхожу с ключа и сразу с первого раза завел. Опасно ездить, в некоторых ситуациях водители думают что я им уступаю дорогу))) И за чего это?
-
Возможно масса гдето пропадает.
-
Сегодня кинул еще один медный провод на массу двигателя, и почистил на корпус коротенький который сразу с минусовой клеммы... ничего не поменялось :(
-
Почисти контакты на массу и контакты на лампах проверить натяжение ремня генератора.у меня одна фара мигала о казалось контакты на фару окислились .
-
моргают обе фары синхронно, клемы чистил, приборка тоже иногда моргает, ремень в порядке. Странно что в момент моргания напряжение по сканеру ОБД2 показывает нормальное и не проседает оно.
-
А выключатель света как себя чувствует?
-
А выключатель света как себя чувствует?
А это что?
-
Выключатель фар, которым свет включаешь/выключаешь
-
Выключатель фар, которым свет включаешь/выключаешь
он хорошо себя чувствует, моргания только в диапазоне от 1000 до 2000 оборотов бывает при разгоне и торможении. И звук у двигателя меняется при разгоне когда моргает... Тяжелее чувствуется двигателю почему то.
-
Катушки в норме? Наконечники, свечи давно менял? Явно пробивает что-то.
-
Коротит где-то раз звук меняется. Хотя.по сканеру должно показывать просадку тогда
-
катушки смотрел и наконечники, вроде хорошие. звук такой становится как будто залил плохого бенза.
-
динамика тоже в этот момент теряется немного. но сейчас главное бы фары что бы моргать перестали так как без них ездить черевато штрафами а с ними дтп)
-
Блин,причин столько,что даже фиг знает,что посоветовать.Начиная с переключателя и заканчивая фишками на фары. Во! Пока писал-вспомнил,где-то неделю назад у меня такая же трабла была! Только я ехал на габаритах и туманках. Стал переодически загораться ярче дисплей компа,он притухает при включении габаритов,и гаснуть подсветка панели.Включил фары,поехал на них.больше не повторялось такого.
-
катушки смотрел и наконечники, вроде хорошие. звук такой становится как будто залил плохого бенза.
И всётаки получается нагрузка на гену,раз звук меняется
-
1. А масса у нас не одна, это раз.
2. В случае моргания монитора, я бы думал о замене генератора (или его переборке капитальной). Такое и у меня, и у Саши (AVK) было. Лампа заряда не горит, а проблемсы выходят боком.
3. такая неисправность трудно лечится, а вылезает в самый "подходящий" мОмент. Впереди зима!
Удачи в поиске...
-
А где еще массу кинуть нужно? На генератор я думал уже но вот странно почему напряжение хорошее и не скачет.
-
Дааа, зимой если электрика не исправна - это ЖОПА :-\. Надо быстрей искать проблему. Скорее всего гена.
-
Я бы проверил "фронт эку" и подходящие к нему контакты, в виду того что гена при всех этих выбрыконах держит постоянное напряжение.
-
Я бы проверил "фронт эку" и подходящие к нему контакты, в виду того что гена при всех этих выбрыконах держит постоянное напряжение.
А подскажите где это находится фронт эку? Сегодня завел и на парковке включил все электро приборы которые есть на максимум, кроме кондиционера, и вот сегодня напруга уже показало меньше чем обычно прыгало от 13.0 до 13.3 то плохо да?
-
https://i062.radikal.ru/1402/f2/6cbff5c03ab6.jpg под капотом,где блок предов.
-
Генератор заменить и видно будет.
-
надо зарядку в этот момент померять, может и гена того, а и провод плюсовой на гену , может подтянуть просто надо.
-
Похожая ерунда с тачкой. Утром завожу и вижу любая лампочка хоть в салоне, хоть фара яче-тусклее. Прогреется может меньше видно. Машина после капиталки по-полной, всю проводку снимали, генратор разбирали, регулятор новый стоит. Ничего не помогло, электрик сказал врятли генератор, массу ищи в ней дело. Массу ну че будем искать.
-
У меня свет не моргал , но яркость света в фарах плавала , переборка гены ни чем не помогла , но после замены на контрактный - всё прошло.
-
При чем тут катушки и подобное? Вы ему еще маслосъемники поменять посоветуйте.
Ремонт генератора, вероятно, замена регулятора напряжения, или генератор контрактный исправят моргание.
-
Мужики а масса с аккумулятора куда уходит ? пытался вчера посмотреть ничего не увидел )
-
Масса с аккума уходит на кузов,(как то правильно сказать )на брызговик лонжерона,возле фары.
-
Масса с аккума уходит на кузов,(как то правильно сказать )на брызговик лонжерона,возле фары.
Спасибо !
-
у меня такая же беда. Только можно сказать не мигание а мерцание. И это длится уже два месяца. Предполагаю что щётки генератора. Выписал, скоро поменяю, отпишусь.
-
У меня один раз масса с лонжерона и ушла почему то. И здравствуй любимый треск стартера. Привернули провод на крыло и завелась. Там резьба и тут резьба. Вот и гадай...
-
У меня помаргивали лампы ксеноновые на ближнем свете при стоянке на светофорах на D. Думал генератор или масса. Перетряс и то и другое. Толку ноль. Заказал с Китая другие лампы. Моргать перестали, но колба у них видимо кривая и светят капец как криво. Стоковые четко светили и настроены были нормально. Китайские вставил и свет просто в разные стороны стал бить, да еще и рассеяно. Теперь в планах линзы вкорячить, чтоб окончательно победить проблему света.
Да, забыл. Когда стоковые лампы вынул у них "попки" слегка подгоревшие были. Может по этому и помаргивали.
-
Дык контакт-то хреновый был, может и правда от этого шморгали.
-
я предполагаю что моргание света - есть умирающая(либо китайская) интегралка... была мысля вкорячить в свой ген вместо регулятора с FR обычный совдеп... но вспомнив предыдущий автомобиль 05 и вечно моргающие фары ну его нафиг... на каждом генераторе различные по мощности обмотки возбуждения, соответственно необходимо подбирать интегралку в соответствии с нагрузкой... плюс в различных интгралках различная настройка шага регулирования... настройка и регулировка это гемор, но может исключить это моргание... а электроника китай, это экономия и деталей и их стоимости(все стоит в натяг) возможно поэтому они нормально не работают...
-
С совком не колхозь. За чуть подороже возьми надежный контракт и получишь надолго нормальное качество...
-
дык уже купил и поставил... просто руки есть сколхозить можно, но нужно ли оно именно в этом месте? вот это большой вопрос...