Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Глохнет. Не заводится => Тема начата: Solomonchik от 18:50, 29-11-2015
-
Здравствуйте! У меня Вагон 98 года 2.4 GDI c последних пор появилась проблема при резком наборе скорости появляется ошибка и сразу глохнет. Выключаю зажигание выдерживаю несколько минут и заводится иногда с первого раза а иногда с третьего или пятого. А сегодня при запуске сразу выскочила ошибка и все заводиться не хочет. Подскажите пожайлуста в чем может быть причина?
-
ну ошибку наверное надо считать) А как! на форуме есть тема -Коды ошибок- (поиск в правом верхнем углу!)
-
Давление топлива проверяем на ТНВД.
-
Попробуйте поменять фильтрик, или вообще без него завести машину. Если машина поедет нормально, то или грязь в баке или насос в баке не создаёт нужное давление.
Начните с простого.
-
Спасибо! Только у нас как то с диагностикой на джедай туговато! есть еще варианты?
-
Спасибо! Только у нас как то с диагностикой на джедай туговато! есть еще варианты?
Я ж предложил вариант без диагностики. Фильтрик вытащить 15 минут на улице.
-
Всем добрый вечер,Solomonchik как я понял при резком наборе скорости двигатель резко глохнет и начинает моргать чек,после этого ты выключаеш полностью зажигание ждёш минуты полтары включаеш зажигание и машинка заводится как будто ничего и не было,так?
-
Спасибо! Только у нас как то с диагностикой на джедай туговато! есть еще варианты?
диагностику можно сделать самому))надо только скрепку
-
И покурить форум, тем более 98 год.
-
Да именно так. но это было до вчерашнего вечера. вчера вынимаю ключ на 1.5 2 мин. потом пытаюсь завести. чек моргает. вроде схватиться на 2 3 сек. и все
-
Заслонка кирдык, магнит сместился.
-
а потом магнит ползет на место и она заводится? ) может датчик распредвала навернулся?
-
а потом магнит ползет на место и она заводится? )
Только умничать не надо, тут все умные. Да, бывает что потом магнит на место встаёт и некоторое время всё норм. Если чек моргает а не просто горит, то лезть надо в заслонку, датчик газа и всё что с этим связано, уже 100 раз говорено.
-
прошу прощения ! моргающий чек пропустил.)) думал просто загорается и горит .
-
Да просто ты с сарказмом посмеялся над тем что магнит назад возвращается. А на самом то деле так и есть, бывает возвращается и ещё держится некоторое время на месте, если сильно не газовать.
-
прошу понять и простить!
-
провели диагностику все датчики работают нормально. вывернул свечи все черные . все вроде показывает что кирдык тнвд? Правильно понимаю?
-
фильтрик то же снял ноль эмоций
-
фильтрик то же снял ноль эмоций
Что за диагностика,что чек моргает,а ошибки нет?Машина не работает и не едет,а ошибок ноль.Значит и вправду у вас с диагностами туговато,попробуй тогда сам.
-
Нашёл на форуме,цитирую специально для тебя
"Достаёшь диагностический разъём, широкая сторона должна быть сверху... Начиная слева на право, замыкаем первый и четвёртый контакты в верхнем ряду... поворачиваем ключ в положение ON, и смотрим на табло. Мигать будут ABS, чек, N, и вроде как SRS. Короткие равномерные мигания означают что всё впорядке, ошибок нет. Если есть ошибка, то будут мигать сначала длинные сигналы, потом короткие. Записываем. Ошибки двухзначные, длинные десятки, короткие единици. Как только ошибка повторяется, значит больше ошибок нет. Т.е. как только цикл повторяется значит больше ощибок нет.."
-
Спасибо! Завтра притащу к дому и начну искать причину. Фильтр тнвд вынул результат ноль. а номерок тнвд не подскажите и где может б/у взять? И какие еще могут быть причины? как убедиться что это тнвд или нет? а то что то цены кусаются. давление топлива померить не чем
-
Спасибо еще раз! машинка просто встала на другом конце города .завтра будет дома и буду пробовать.
-
а не пробовал подающий к тнвд снять ? бенз идет ?
-
да идет. когда стартером крутишь
-
провели диагностику все датчики работают нормально. вывернул свечи все черные . все вроде показывает что кирдык тнвд? Правильно понимаю?
Машину завели или как диагностику проводили? И как это всё нормально, если чек моргает и машина не едет? За такую диагностику впадлу платить даже. Ты скажи ещё раз, вот поворачиваешь ключ зажигания и чек начинает быстро моргать или просто горит?
-
Я полностью согласен со Стасом,дело в заслонке у меня было так же,я бы посоветовал снять воздушный патрубок с заслонки и посмотреть приоткрыта она или полностью закрыта,если закрыта пальцем попробовать преоткрыть и попробовать завести,я так делал и заводил пока в один день она просто не завелась,проблема решилась после замены ДЗ.
-
Да забыл сказать,полгода назад появились тежи симптомы при резком нажатии на газ двигатель вырубало и маргал чек,выключал зажигание ждал заводил ехал дальше,потом само прошло сейчас спустя ещё пол года появились теже симптомы диагностика показала ДЗ,так что вот,буду тоже снимать смотреть.
-
Стоит прислушаться к советам ;)
-
поворачиваю ключ на зажигание сначала чек горит постоянно а потом мин. 1 2 начинает моргать но не часто. при этом пытаюсь завести. схватывает сек на 2 и все тишина
-
поворачиваю ключ на зажигание сначала чек горит постоянно а потом мин. 1 2 начинает моргать но не часто. при этом пытаюсь завести. схватывает сек на 2 и все тишина
самодиагностику сделай) блин)
-
огромное спасибо! отпишусь как прошло
-
спасибо я слышал! а вы поняли как сделать самодиагностику?
-
да услышал! буду пробовать. 3 года безупречной эксплуатации и вот поломка. думаю победить машинка просто приятная! но по запросу на новый тнвд я просто растроился 48000 и 31 день . что то жестоко. легце контрактный движок купить
-
легче б/у взять. мы предлагаем никому не надо :(.
-
запросу на новый тнвд я просто растроился 48000 и 31 день . что то жестоко. легце контрактный движок купить
Если есть возможность-переставь дз с другой машины,рабочей.Сразу понятно будет.Тоже грешил на все.Оказалось заслонка.Уже и магнит клеил.Как по инструкции.Не пошло((( купил дз за 3,5 тыр. Проблема исчезла.
-
цена вопроса? и есть ли хоть какая то гарантия? просто не хочется попадать на деньги!
-
у нас в городе насколько я вижу их штук 6 возможности переставить нет.
-
да услышал! буду пробовать. 3 года безупречной эксплуатации и вот поломка. думаю победить машинка просто приятная! но по запросу на новый тнвд я просто растроился 48000 и 31 день . что то жестоко. легце контрактный движок купить
всё сложно)))
-
ну да не все так просто
-
Ну да, непросто, особенно когда дело на месте стоит и не двигается. Уже кучу советов получил, а даже самодиагностику не сделал. Начни хоть с чего то.
-
Диагностику сделал даже почти оживил. правда почему то работают только 2 цилиндра
-
Ошибки есть? На других цилиндрах искра есть? Может драйвер форсунок, может мозги двигателя, надо проверять.
-
я наконец то нашел хорошего диагноста который не только говорит но и делает. напряжение на 2 и 3 цилиндр не подается. разбираемся
-
Уже хоть чтото есть.
-
не подается куда? на форсы или катухи?
-
не подается куда? на форсы или катухи?
По симптомам- драйвер.а там хз
-
Олега, мертвый драйвер не даст завести даже на 2 цилиндрах.
-
Лёха то это знает не по наслышке.
-
Лёха то это знает не по наслышке.
))) Да уж. Если бы не ты тогда, Стас. Я бы нахрен замерз бы в 300 км от Архангельска на М8. Где даже населенных пунктов-то нет. Остановился блин посикать)
-
с умором к ситуации относишся. У меня такое похожее было когда бенз закончился за 100км до заправки, в какой то деревушке. Заглох напротив частного домика зимой. Стучусь спрашиваю у вас на хуторе кто нибудь бензин продать может литров 15? Он говорит: так я же тут один бензином барыжу, покупай хоть 100 литров. Вот это мне повезло :)
-
Во почему я зимой далеко не поеду.
Лёха у оппонента мозги двигла поджарились? У тебя подобное было на спейсе.
-
Лёх, если мозги гавкнули, то цилиндры будут совершенно сухие. Машинка даже чихов не издаст, сколько не крути. Я в некотором замешательстве от его симптомов. В голову пока приходит только сбитые метки ГРМ и ДЗ вероятнее всего с магнитом поругалась.
-
Датчик распредвала проверяли, импульсы с него идут?
-
Здравствуйте! напряжение не подается на 2 3 форсунку искра есть. в чем может быть причина?
-
Датчик распредвала проверяли, импульсы с него идут?
Драйвер форсунок, ЭБУ, проводка.
-
проводка в норме. а вот с остальным как бороться не знаю. тяжко у нас с этим.
-
я наконец то нашел хорошего диагноста который не только говорит но и делает. напряжение на 2 и 3 цилиндр не подается. разбираемся
а ка же это :o
-
сдулся он.
-
проводка в норме. а вот с остальным как бороться не знаю. тяжко у нас с этим.
Подмена заведомо рабочими деталями.
-
Ну это нужно поймать себе подобного и дёргать с него или покупать (в принципе как вариант, такие вещи в запасе не помешают). Если есть стрелочный вольтметр то датчик распредвала проверяем вставив плюсовой щуп в сине-жёлтый провод, а минусовой на минус АКБ и при прокрутке смотрим импульсы.
-
Выходы с ЭБУ на драйвер форсунок 1, 14, 2, 15. Вход на драйвере 10, 11, 19, 20. Драйвер можно разобрать и осмотреть визуально на предмет сгоревших деталей, или отнести к радио-телемастеру для проверки транзисторов 2 и 3 форсунок.
-
Спасибо! буду пробовать
-
В теме про драйвер форсунок есть фотки выгоревших транзисторов. Роман, кажется выкладывал.
-
Пока трахаешься до наслаждения, закажи контрактный. Никогда не помешает. И даже может избавить от лишней траты денег...
-
Добрый день! наконец то добрался до машинки ( работаю 7 через 7) . И вот что сегодня обнаружили код ошибки 92 ETV MTR FB. Подскажите что это значит и как бороться?
-
Магнит развалился или провернуло в дроссельной заслонке. Разбирать смотреть, лучше сразу другую бу рабочую поставить.
-
Спасибо! поищу. у нас с этим как то очень сложно
-
В личку напишу.
-
Ошибки по заслонке. Попробовать рабочую заслонку поставить для проверки было бы не плохо. А у вас же с этим туго :(