Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Владимир У385КЕ125RUS от 09:59, 02-12-2015
-
Добрый день, затеялся заменой ДВС с ТНВД MD351018 на ДВС с ТНВД MD373962. Какие могут возникнуть подводные камни? Предлагают ДВС с MD373962 (коса, мозги, драйвер форсунок) по хорошей цене и с маленьким пробегом)
Что нужно будет переделывать? Может кто сталкивался?
АКПП? Как поведет себя БК? И будет ли вообще работать всё остальное?
-
Если двигатель с ВВТ, то мозги АКПП будут вместе с мозгами двигателя один блок. Соответственно всю проводку менять от донора.
-
Если двигатель с ВВТ, то мозги АКПП будут вместе с мозгами двигателя один блок. Соответственно всю проводку менять от донора.
Подскажите проводку менять по всей машине?
-
Под капотом и в салон до блока мозгов. Там датчик педали газа будет один с восьмью проводами. На двигателе уже два датчика РВ, есть клапан ВВТ. Повозиться конечно прийдётся.
-
Следующая тема будет: продаю двс с vvt так как мне не подошел. Бери то что у тебя стоит по номеру тнвд и не мучайся.
-
Следующая тема будет: продаю двс с vvt так как мне не подошел. Бери то что у тебя стоит по номеру тнвд и не мучайся.
а что, факт! было уже
-
Спасибо за советы.
Кто не рискует, тот не пьёт шампанского)))
-
Ну переделывали уже, но очень много гемороя и vvt не работало и ещё какие то косяки не помню. Поэтому мы тебе и не советуем. Если поискать можно найти где человек всё описал подробно по этой замене. Проводку и мозги он оставил старые.
-
как правило более свежие движки с мозгами продают, насчет косы не знаю (покуда отрубают).
попробуй, а потом расскажешь)) я не решился, хотя варианты были не плохие и с автоматом сразу. хотя не знаю, автоматы одинаковы?
-
хотя не знаю, автоматы одинаковы?
Разные.
-
ну тогда тем более
-
Ну переделывали уже, но очень много гемороя и vvt не работало и ещё какие то косяки не помню. Поэтому мы тебе и не советуем. Если поискать можно найти где человек всё описал подробно по этой замене. Проводку и мозги он оставил старые.
Спасибо за советы, но всё таки решил попробовать. У меня двигатель полностью с косой, которая заходит в салон. С мозгами, драйвером форсунок. Разговаривал с электриками, говорят что могут быть проблемы стыковки косы идущей с мотора и которая уже идет по салону.
-
Ну если полностью с косой не резанной то проблем не вижу. Только и акпп не забудь поменять. На передний привод тебе понадобится акпп F4A42-2-FZB2
-
давай, делай!
не забудь отписаться здесь, очень полезно будет.
удачи.
-
всем привет такая проблема моменял движок с коробкой + коса с компом теперь заводится работает только 2 цилиндра а на 2 форсунке нет тока поэтому не работает и не риагирует педал газа и чек моргает постоянно
-
А что поставили? Комп ДВС какой? Ошибку надо знать, раз моргает.
-
всем привет такая проблема моменял движок с коробкой + коса с компом теперь заводится работает только 2 цилиндра а на 2 форсунке нет тока поэтому не работает и не риагирует педал газа и чек моргает постоянно
тебе "спецы" VVT мотор поставили? Впуск дюраль или пластик?
-
Впуск похож на пластик? черный
мотор 4г64 с коробкой в зборе был по всем моим номерам схожий правдо я не понимаю что за ввт
-
Впуск похож на пластик? черный
мотор 4г64 с коробкой в зборе был по всем моим номерам схожий правдо я не понимаю что за ввт
Поздравляю! ты решил поставить VVT у него один мозг с коробасом) гемор ты однозначно словил. надо было ставить такой же как у тебя был, т.е. с дюрал. впускн. коллектором
-
сфоткай комп, который с мотором пришел?
-
http://baza.drom.ru/barnaul/sell_spare_parts/dvigatel-4g64-mitsubishi-n94w-gdi-4wd-50381875.html
-
в начале этой темы почитай) не припомню у кого эта затея прошла успешна) не отписывались. На твоем месте-я вернул бы этот мотор и купил бы свой!
-
Диванных мастеров полный форум а чтобы попробовать никто не может рискнуть. Все встаёт без переделок и сращивания, главно чтоб двс и акпп были всборе и коса двс с компом от них же. Тянешь в салон новую косу и комп и все, остальное все работает , а датчики акселератора без разницы какие стоят что с одним что с двумя они роли не играют и проводка на них из салона идет а не из косы двс. У меня первый шар 1998 года на ввт ездил и второго по кончине двс тоже на ввт поставлю. Так что друзья на диване все мастера двигателя менять. А всем вам любимый МЕК хер что скажет толкового ведь это его хлеб, если он раскажет все ньюансы дак никто и не поедет к нему совсем.Кстати ДЗ тоже можно от любого поколения 4G64 втыкать чтоб не ездить к нему магнит выставлять, заслонки от ввт этой проблемой не болеют, все записи есть у меня в бж на драйв 2
-
Диванных мастеров полный форум а чтобы попробовать никто не может рискнуть. Все встаёт без переделок и сращивания, главно чтоб двс и акпп были всборе и коса двс с компом от них же. Тянешь в салон новую косу и комп и все, остальное все работает , а датчики акселератора без разницы какие стоят что с одним что с двумя они роли не играют и проводка на них из салона идет а не из косы двс.
Да ты прям капитан очевидность :) Это и так все давно знают. Уже штук двадцать таких машин на форуме.