Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Сергей Лютиков от 12:49, 14-01-2016
-
Не знаю у кого как, а меня достал датчик включения вентилятора! За полгода сменил 3 шт. Ввалил на них почти 2500.Побродив по магазину нашенскому, решил переоборудовать систему включения вентилятора, на местную . То есть и датчик дешевле если накроется и всегда можно купить без проблем. Дождавшись когда спали морозы(вчера) переделал. Из чего и что смотри на фото.
-
К этому событию конечно промыл всю систему охлаждения два раза, ну и четыре раза печку. Пока всё работает. И печка жарит тоже.
-
Нормально, а бюджет какой?
-
перходник-120, датчик- 100, хомуты -40, клеммы-4, термоусадка-20 итого: 284 руб.
-
Сергей добрый день! Я столкнулся с подобной проблемой: /index.php/topic,80012.0.html, подскажи если не сложно.
-
В той теме я написал уже, добавлю только то ,что необходим осмотр проводов и разъёмов скорее отгнили.
-
Спасибо.
-
предистория - установил борткомп Multitronics VG1031UPL - увидел срабатывание вентилятора при температуре 103-105 градусов.
решил - многовато чё то... сменил ДТОЖ - аналогичная картина - срабатывание вентилятора при той же температуре.
вопрос - кто нибудь в курсе - при какой реальной температуре должен срабатывать вентилятор?
-
У меня срабатывает уже при 95 примерно. При 100 и выше срабатывает вторая скорость. Проверь резистор первой скорости вентиляторов (стоит в железном кожухе, на вентиляторе, который ближе к АКБ). Там должен быть контакт, спаянный легкоплавким сплавом. Если он разомкнулся, то первая скорость у вентиляторов работать не будет. Просто припаяй на место паяльником.
-
Датчик стоит на корпусе термостата или в самом радиаторе?
-
ДТОЖ стоит в корпусе термостата рядом с вторым одно-контактным датчиком. И нет у меня резистора для первой скорости ))) с жгута провода сразу на вентилятор приходят - 2 провода.
исходя из этого - срабатывание вентилятора происходит на 2й скорости что соответствует 103-105 градусов.
как бы изменить этот порог температуры? колдовать с ДТОЖ? или порыскать возле компа - контакт для 1й скорости включения?
у кого будут мысли дельные?