Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Tcheeba от 14:27, 29-04-2016
-
Всем доброго времени суток. Уважаемые форумчане, может кто подскажет от чего подходят форсунки на спейс вагон 1997г.в 2.0 или каталожный номер. А то у меня двигатель работает на 3-х цилиндрах, проверил искру-есть,проверил импульс на форсунку-есть, получается что сама форсунка мозги пудрит. Конечно для начала попробую промыть. Ну а так на всякий случай интересуюсь.
-
Форсунки на ММС отличаются по цвету и какие-то цифры на них написаны. Не спеши менять форсунки, сперва компрессию проверь во всех цилиндрах.
-
Илья, спасибо, я и не торопился с форсунками,так для сведения поинтересовался. Всё равно собирался промывать,что и сделал сегодня. Компрессию замерил вчера,во всех по 14.А после промывки форсунок особенной разницы в работе 3-го цилиндра не чувствуется,но есть, и поехала она шустрей,а заводится так же хреного.
-
А проверял на стенде "факел" форсунок? Поди сносилась уже? (это в качестве бреда)
Все-таки, похоже на зажигание. Если в 3-м цилиндре нет топлива, то свеча должна быть сухой и чистой. А если топливо есть, но нет искры, то свеча мокрая и воняет бензином. Как искру проверял?
Компрессия в норме - клапана исключаются.
-
и катушки местами поменяй, может она.
-
Нет,Вова, промывал не на стенде, промывал сам. В начале темы написал: искра есть, импульс на форсунку тоже подается, после промывки разницу в работе 3 цилиндра особо не чувствуется, но она есть.Если вчера отсоединяя вв провод вообще не было ни каких изменений, то сегодня после промывки не много звук работы двигателя меняется, но не так как когда снимаешь вв провод со 2 или с 1, 4 цилиндра,там сразу двигатель начинает колбасить,а с 3 снимаешь-нихрена не колбасит.
-
какие катушки? У меня же трамблёр ;)
-
Сними со второго и третьего цилиндра провода, если разницы в работе мотора не будет, то прокладка гбц.
-
А как искру-то проверил? Если снял колпак, и не меняется ничего, то похоже там искры и нет. Свеча нормальная? Бензином пахнет? Может провод прогорел... Хотя, это врядли. Контакт в бегунке... Когда снимаешь на работающем, в колодце щелкает? Искру реально слышно, как шокер, если на 1-2 см колпак сдернуть.
-
Илья,я же написал,что когда снимаю провода с 1-го или 2, или 4 цилиндра,то двигатель начинает подколбашивать,т.е.сразу чувствуется что на один цилиндр меньше работает,а когда с 3-го то просто звук меняется,или ты имеешь ввиду поменять их местами?
-
Вова,я в провод другую свечу вставлял,специально для этого приготовленную,поэтому сегодня свечу не выкручивал,и пахнет ли она бензином или нет,сегодня уже не могу сказать,это уже завтра.
-
Вариантов ведь всего два:
нет топлива
нет искры
Можно поменять местами провода (только оба конца, и колпак и на трамблере), свечи, форсунки.. Вычислишь. Удачи!
-
Поменяй для начала форсунки местами, если к ним склоняешся.
-
Ну да,я так и хотел сделать после того как их промыл,меня отвлекли и я все их перепутал,какую куда поставил так и не понял. Неужели третью так на третий цилиндр и поставил,ну да ладно,их не долго снимать,завтра если чего попробую