Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Топливная система => Тема начата: che от 08:48, 11-05-2016

Название: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 08:48, 11-05-2016

Добрый день форумчане.
Вчера столкнулся с такой проблеммой.Появился металлический стук в правой части Гбц,где привод насоса.При этом двигло работало ровно,без провалов.
Обороты и скорость наберала,как обычно,но машина ехала до 130 это максимум,как будто 130 ограничитель.
Далее ехала ,ехала и заглохла.
Кручу стартером ,ноль эмоций,даже не схватывает.
Такое чувство что топливо не идёт или может привод насоса обломало.
Ребят,может кто сталкивался.
Дайте дельный совет.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Lexsyus от 08:56, 11-05-2016

Вроде ответ на вопрос сам и вытек. Снимать ТНВД с приводом и смотреть.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: НАВИГАТОР 48 от 09:02, 11-05-2016

Цитата: Lexsyus от 08:56, 11-05-2016

Вроде ответ на вопрос сам и вытек. Снимать ТНВД с приводом и смотреть.

Здорово Лёх! Это первый вариант, а второй что ехела ехала и заглохла - драйвер форсунок.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 09:41, 11-05-2016

Там же вроде привод приводится в действие распредвалом.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Lexsyus от 09:44, 11-05-2016

Всё верно на РВ одевается хвостовик, который крутит привод ТНВД. Обычно его ломает при неправильной установке, там только в одном положении ставить надо.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 09:46, 11-05-2016

Привод ,без снятия клап.крышки снимается?сбоку.
Я в том году только насос менял.привод старый оставлял.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Stas от 09:54, 11-05-2016

Если что у меня есть отдельно привод на твой год могу дать для проверки.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 10:11, 11-05-2016

Спасибо.
Если что маякну.
Полезу сегодня разбирать.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 10:15, 11-05-2016

Ещё вопрос.
Есть может мануал,как он там снимается.
Я про сам привод.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Lexsyus от 10:39, 11-05-2016

На моем годе движка, без ВВТ, один болт мешает привод ТНВД снять, поэтому приходиться вначале ТНВД снять, а потом привод откручивать и снимать. На приводе 4 болта, 4 болта ТНВД и трубки открутить, вход ТНВД, на рампу.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 16:50, 12-05-2016

Снял привод и насос .
Всё целое.
На всякий пожарный поставил контракт обратно.
Поменял драйвер форсунок.
Эффекта ноль.
Топливо идёт ,рейка открывает.
Искры болты.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 16:51, 12-05-2016

Чё делать хз?

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Darknew от 17:13, 12-05-2016

если искры болт то ябы глянул датчик распред вала и датчик коленвала, а чека нет ?

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 17:14, 12-05-2016

Хз. Позже посмотрю.
Опишу.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 17:44, 19-05-2016

Это была не гбц????????????
Мотор r.i.p.
Купил и поставил контрактный у mitsubaru.
Огромное ему спасибо.
Всё оперативно.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Darknew от 18:00, 19-05-2016

почему сдох? загонял коня ?

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 21:12, 19-05-2016

Насос заклинило.
Пропало давление.
Я ещё на мкаде пожиганил на сухую.
И вот результат.
Там игорь разберёт виднее будет.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: mitsubaru от 01:34, 20-05-2016

Блок двигателя разобрал до винтика,итог:убиты коренные вкладыши,колено задрало по ним,балансир-снялся вместе со вкладышем-его в блоке провернуло+задрало балансир,масл.насос-со стружкой и весь в задирах и сам блок-бочатый,с выработкой поршней в нижней точке.Голову-пока не разбирал,но с учётом что она работала на сухую,гидрики были без масла-думаю ей тоже досталось.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 01:37, 20-05-2016

Огонь.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: mitsubaru от 03:15, 20-05-2016

Огонь-как ты на моторе зажёг!Ещё бы не много-и мотор словил бы клина!Вот тогда бы мои ребята плевались-откручивая гидротрансформатор от лепистка!Пришлось бы пол мотора вначале разобрать-доп.работа-занимает тоже время!

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Darknew от 06:14, 20-05-2016

ну хоть не кулак дружбы этож как без масла чтоле покатался ?

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 07:32, 20-05-2016

С маслом.
Только оно в поддоне болталось.
Насос масляный не работал.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: Scorpio087 от 20:29, 20-05-2016

А датчики масляные на хера тогда, чтоб прикуривать от них!

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: che от 22:35, 20-05-2016

Да на самом деле.
Он поджирал масло.
Я итак менять планировал скоро,поэтому особо не расстроился.
Новая двига огонь.

Название: Re: Металлический стук в правой части Гбц
Отправлено: mitsubaru от 02:16, 21-05-2016

Датчик давления масла-стоял крутой-на отдельный прибор со стрелкой!Уровень масла-был в норме.