Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Archimed от 14:47, 12-06-2016
-
Всем привет!
После хороших дождей обнаружил в ногах переднего пассажирского места лужу. Пощупал под торпедой, вроде мокро. Но мало ли, ковролин и так весь сырой в этом месте.
Откуда может так лить? Из дренажа что под дворниками? Может за зиму где-то прогнило, не дай Бог? где копать? Раньше ничего такого не было
-
Смотри подкрылки к салону.
-
Снимай накладки порогов, центральную консоль, задирай ковролин - и вот оно несчастье: дырки по днищу. Часто их даже снаружи не увидишь, там грязюка. Изнутри все хорошо различимо. Подкрылки, да, тоже вариант. Они еще чреваты тем, что под левым проложена коса и разъем, соединяющий подкапотную с салонной. Если в него попадает вода, то начинают отказывать осветительные приборы (габариты, повороты, ближний, дальний). Простукай молоточком, по звуку услышишь, где есть металл, а где одна шумка с грязью осталась.
-
А у меня соляра в салоне! 0_0
-
Чет ведерки наши потекли... У меня тоже вода, но у водителя в ногах. Но откуда-то сверху. На днях буду вскрывать и искать течь... Ещё как назло дожди 2 месяца
-
У кого есть люк, чистите дренаж!
-
В старом кузове люк физически и теоретически никак не потечёт, в новом незнаю. Надо ещё следить за дренажным отверстием испарителя кондиционера.
-
Илья, испаритель же в ногах пассажира. В ноги водителю эта вода не попадет. Тут еще такой момент: если вода долго стоит и не уходит, то дыра под крылом. Если ставишь машину под наклон мордой вниз, и вода вытекает - в днище. Из под крыла обычно песок с водой наносит, по песочному следу можно отследить местоположение дырки.
-
Испаритель с пассажирской стороны, а дренаж посередине (с ямы видно) вот вода может растекаться куда захочет.
-
Не видел у себя дренажа... Да и откуда в испарителе столько воды? Несколько капель, которые высохнут махом. Вот наносов песка в испарителе уж точно нет. А из под крыла его несет - будь здоров! Вобщем, вскрытие покажет.
-
Не спорю! Я и склоняюсь к подкрылку!
-
Вот про люки на втором поколении.
-
Вроде как нашли вчера откуда вода. Но не факт. Но надеюсь. Вобщем справа от водителя разбираем задний кондиционер. Оказалось что там идёт шланг испарителя и к нему же идёт шланг дренажа люка. Так вот он оказался снят, как и почему слетел не понятно, одели на место. Ночью был сильный ливень, ещё не ходил не проверял.
-
И кстати оказывается у водителя и пассажирав ногах есть дрешажные отверстия размером с 5 рублевую монету, закрытые резиновой пробкой.
-
На моем кузове тоже эти отверстия есть, в пяти сантиметрах от лонжерона. Так вот, между ними и лонжероном прогнило, как справа, так и слева. Непонятно, по какой причине это произошло, но я не стал заморачиваться, оба заглушил заплатками.