Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
		Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: Mitsu_forever от 21:30, 18-06-2016
		
			
			- 
				Собственно, тема к тому, что умирают наши кони, не вечные, хоть и ерепенятся еще. Сколько нас в табуне еще осталось? Давайте посчитаемся?
 Готов возглавить список, но могу уступить пальму первенства по дате регистрации на форуме, что вполне логично, да? И так:
 1. Mitsu_forever SW 1994 2WD МКПП 420000км
- 
				2. trex36 chariot E-N44W 0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 1993 год выпуска пробег 255000
			
- 
				SW 1999г.2WD. 2.4GDI. МКПП. 530000км. 
 SW 1998г.2WD. 2.0GLXI. МКПП. 276000км.
- 
				Type-59, твой первый не считаются, мы тут считаем второе поколение.  Второго коня зачтем. 
 Итак:
 1. Mitsu_forever SW N33W 1994г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 420ткм
 2. trex36 Chariot E-N44W 1993г 4G63 2.0 8V 0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 255ткм
 3. Type-59 SW 1998г.2WD. 2.0 GLXI. МКПП. 276ткм.
 Илья, 0000755 - это фрейм? У тебя самая продвинутая комплектация, кузов... Жаль праворукий, не хочу переучиваться, а то бы купил такой.
- 
				Да, Володь, это фрейм (типа ВИНа на леворуких) пруль зря не хочешь попробовать, люди пересевшие на правый руль редко на леворульные машины пересаживаются.
			
- 
				Я знаю, что такое фрейм)))
 Понимаю, что на прульках всегда была богаче комплектация, но как-то не с руки. Пробовал - не мое. РВР-ку хотел, но он вообще нереально жрет бензина. Если и куплю пруля, то делику. Уж оченно она мне нравится. И просвет, и блокировки, и салон, и по два люка бывает...
- 
				N43W-0005720 4G63 2.0 8V  03H   Дата производства 1992.03.1 - возит потихоньку! а пробег? это бооольшой вопрос! на спидометре 86000 км.!
			
- 
				Принимаем
 1. Mitsu_forever SW N33W 1994г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 420ткм
 2. trex36 Chariot E-N44W 1993г 4G63 2.0 8V 0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 255ткм
 3. Type-59 SW 1998г.2WD. 2.0 GLXI. МКПП. 276ткм.
 4. valdemars Chariot N43W-0005720 4G63 2.0 8V  03H 1992.03.1 86000ткм.
- 
				Думаю, что посчитаться будет непросто, многие заходят на форум только когда проблемы с авто и читают темы, как-нибудь связанные с их проблемой, но зато постоянных обитателей форума, которые ещё юзают старые кузова пересчитаем :)
			
- 
				Chariot N43W 1994г. 4G63 2,0 16V LRHE < MX(4WD),4FA/T 298 тыс.км.
			
- 
				1. Mitsu_forever SW N33W 1994г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 420ткм
 2. trex36 Chariot E-N44W 1993г 4G63 2.0 8V 0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 255ткм
 3. Type-59 SW 1998г.2WD. 2.0 GLXI. МКПП. 276ткм.
 4. valdemars Chariot N43W-0005720 4G63 2.0 8V  03H 1992.03.1 86ткм.
 5. alexshef Chariot N43W 1994г. 4G63 2,0 16V LRHE < MX(4WD),4FA/T 298ткм
- 
				Mitsubishi Chariot MX  05.1993г.в.
 FRAME: N33W-0024893 комплектация LRHE
 Двигатель 4G63 2л. 16кл.,бензин, автомат,перений привод.
- 
				Спейс вагон 1993г.в, GLX , 2,0, МКПП, пробег 574000. Двигатель и коробка уже контракт.
			
- 
				1. Mitsu_forever      SW N33W          1994г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 420ткм
 2. trex36                 Chariot E-N44W 1993г 4G63 2.0 8V 0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 255ткм
 3. Type-59              SW                   1998г 4G63 2.0 GLXI.  2WD МКПП. 276ткм.
 4. valdemars           Chariot N43W    1992г 4G63 2.0 8V  0005720 03H 86ткм.
 5. alexshef              Chariot N43W    1994г 4G63 2,0 16V LRHE < MX(4WD),4FA/T 298ткм
 6. MD                      Chariot N33W-   1993г 4G63 2.0 16V 0024893 LRHE 2WD АКПП
 7. Сергей Лютиков  SW N33W          1993г 4G63 2.0 GLX МКПП, 574ткм Двигатель и коробка уже контракт
 Однако, Сергей, у тебя самый выносливый по пробегу конь
- 
				Кормлю отборным овсом! Холю и лелею, кормилец ведь!
			
- 
				А давайте считаться по номеру кузова? Ой, а я вообще не в этой ветке должен быть - тут же с 1992 г... Но я же тоже второй кузов... Как же быть ? :)
 N43W-0000625 4G63 2.0 8V    Дата производства 1991.05.xx  (вроде) -  194000 км.
 
- 
				Принимаем, кузов нашинский
 1. Mitsu_forever      SW N33W          1994г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 420ткм
 2. trex36                 Chariot E-N44W 1993г 4G63 2.0 8V 0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 255ткм
 3. Type-59              SW                   1998г 4G63 2.0 GLXI.  2WD МКПП. 276ткм.
 4. valdemars           Chariot N43W    1992г 4G63 2.0 8V  0005720 03H 86ткм.
 5. alexshef              Chariot N43W    1994г 4G63 2,0 16V LRHE < MX(4WD),4FA/T 298ткм
 6. MD                      Chariot N33W-   1993г 4G63 2.0 16V 0024893 LRHE 2WD АКПП
 7. Сергей Лютиков  SW N33W          1993г 4G63 2.0 GLX МКПП, 574ткм Двигатель и коробка уже контракт
 8. fexo1                   Chariot N43W    1991г 4G63 2.0 8V 0000625 194ткм.
 
- 
				Меня то не знаю будете ли считать.Я ж под восстановление притащил шара.Восстанавливаю до беспробежноого состояния и продавать буду по соответствующей цене, 2ую машину финансово не потяну.  Chariot    N33W 95г. 4G63 2WD LRHE MX (2WD), 4FA/T.
			
- 
				Да ты ж перекуп... Продашь и все. ))) Или ты "Mmc CG '99" продавать собрался?
			
- 
				Да ты ж перекуп... Продашь и все. ))) Или ты "Mmc CG '99" продавать собрался?
 
 Не, в том и дело что N94W не хочу продавать, он жы выдовый, да и с запчастями попроще.Но 33й тоже нравится,  может родственнику какому навяжу чтобы не терять из виду свое творение)))
- 
				Как у вас тут живенько пошло за пару дней  :D
			
- 
				И я бы с радостью записался к вам в список! Шарик ещё пока стоит, правда уже на чурках!))))
			
- 
				Alex, ты о том шарике, что в разбор? Не, нам нужны живые динозавры.
			
- 
				У моего мастера одна присутствует,правда Митсубиси Экспо(аналог вагона-только американская сборка)-92гв 2,4л.8кл АКПП,честный пробег не известен.Пока её юзает!
			
- 
				Ну вообще, я знаю, что машин второго поколения юзается много еще. В моем городишке минимум 3, которых я лично знаю.  Цель была посчитать одноклубников на живых, пользуемых машинах. Вдруг у кого появится источник деффицитных деталей, хорошая идея... Можно будет к каждому адресно обратиться
			
- 
				Я по Москве мотаюсь каждый рабочий день. Попадаются и ваши дины и явры...
			
- 
				Я по Москве мотаюсь каждый рабочий день. Попадаются и ваши дины и явры...
 
 
 готов адресно ответить : Есть родной мотор пробег 200-250( оценка по выработке), коробка с выбивающей 5-й.Кому нужно пишите! О цене будем говорить.
 Только целиком. Елси мотор то весь, ну и коробка естественно!
 
- 
				Spase Wagon N38 TD 2WD, 2000г.в. 208т.км.(по спидометру -на днях встал на капремонт двигателя).
			
- 
				А мне осталось прикрутить лыжу с новвыми подушками, поставиить радиатор, залить антихрис, бензин, акум поставить, и можно вжикать стартером!Может даже сегодня после работы успею.
			
- 
				Таки и я тут тоже....
 Посчитайте и меня....
- 
				alexship   
 Раскажи нам, как он, мцубовский дизель? Обругали его тут, есть доводы в защиту?
 1. Расход денег на 100 км пробега уточни
 2. У мотора нет никаких мозгов, и в случае ядерной войны мы все будем умирать дома, а ты уедешь.
 Еще плюсы/минусы?
- 
				Владею я им недолго, полгода, так что за полноту картины не ручаюсь. 
 Самый большой минус -капремонт двигателя ч/з полгода владения и 8т.км пробега, но это сам виноват-не проверил компрессию при покупке (поверил на слово). Пробег, вероятно скручен в 1.5-2р. При покупке была повышена вибрация двигателя и текло масло через сальники. После замены подушек вибрация заметно снизилась, а вот расход масла остался 1л./1000км. Так что исход закономерный. Но это частности.
 В целом: из плюсов: 1.относительно невысокий расход -по трассе 8л(с конд.и полной загрузкой), по городу-8-9л, 2.хорошая тяга-в гору идет с набором скорости, не чувствуется загрузка авто-почти не заметно разницы в динамике между пустым и груженым; 3."мозгов", вроде нет, двигатель простой,
 Из минусов: 1.не заводится в мороз ниже -15,  2. повышенная вибрация и шум. Впрочем, эти недостатки, (плюс расход масла) собственно признаки умирающего дизеля. По отзывам, исправный дизель заводили до -30. Но все же автономный обогреватель двигателя лишним не будет. (До -20 помогал автозапуск).
 Из обслуживания-замена грм с роликами, замена сальников коленвала переднего и заднего- это от двигателя не зависит. Замена масла по регламенту через 7.5т.км. Цены на расходные мат.приемлемые.
 Подробные отзывы на этот дизель на форуме RVR: http://www.rvr.ksn.ru/Page_forum2.htm
- 
				   N33W 4G63 [LRHE3 ] V-LIMITED,4FA/T 1997г. Передний привод, 180000км. 1 вал, 16 клапанов, 140 сил.
			
- 
				Люди!
 А подскажите пожалуйста, бывают ли встречи "Космических вагоновожатых" где то в Московском регионе?
 
- 
				А вот как то так: /index.php/topic,79846.0/topicseen.html (/index.php/topic,79846.0/topicseen.html)
			
- 
				А вот как то так: /index.php/topic,79846.0/topicseen.html (/index.php/topic,79846.0/topicseen.html)
 
 Принял, благодарю, уже там отметился :-)
 
- 
				Мужики немного оффтопну, у меня что получается центрального замка нет от слова совсем?Сигналку ставить это надо во все 5 дверей залазить ставить эти соленойды?У кого еще лоховские комплектации, подскажите как с этим жить?)))
			
- 
				chariot n44w-0300356 lrxe 4g64 (16v) AT LSD 220000 1996
			
- 
				Отмечусь и я.
 Chariot N33W,  4G63, 1994г, передний привод. Пробег 220 тыс.
- 
				MITSUBISHI SPACE WAGON N33W 1996 2.0AT GLXi 2wd 290т.км.
			
- 
				1. Mitsu_forever      SW      N33W     1994г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 420ткм
 2. trex36                 Chariot E-N44W 1993г 4G63 2.0 8V   0000755 crystall lite roof 4WD LSD АКПП 255ткм
 3. Type-59               SW                    1998г 4G63 2.0        GLXI.  2WD МКПП. 276ткм.
 4. valdemars           Chariot N43W    1992г 4G63 2.0 8V   0005720 03H 86ткм.
 5. alexshef              Chariot N43W    1994г 4G63 2,0 16V LRHE < MX(4WD),4FA/T 298ткм
 6. MD                      Chariot N33W    1993г 4G63 2.0 16V 0024893 LRHE 2WD АКПП
 7. Сергей Лютиков SW      N33W    1993г 4G63 2.0 GLX МКПП, 574ткм Двигатель и коробка уже контракт
 8. fexo1                   Chariot N43W    1991г 4G63 2.0 8V   0000625 194ткм.
 9. ПостороннимВ    Chariot N33W    1995г 4G63               LRHE MX (2WD), 4FA/T
 10. alexship             SW      N38D     2000г 4D68              2WD, 208т.км.
 11. lokan                 SW       N33W     1995г 4G63 2.0        АКПП
 12. afrik22              Chariot  N33W    1997г 4G63 2.0 16V [LRHE3 ] V-LIMITED,4FA/T 2WD 180ткм
 13. dimka23            Сhariot  N44W    1996г 4g64 (16v)     0300356 lrxeAT LSD 220ткм
 14. Sergey U           Chariot  N33W    1994г 4G63 2.0 16V 2WD A/T 220ткм
 15. Artem116           SW       N33W    1996г 4G63 2.0 16V GLXI 2WD МКПП 290ткм
- 
				Mitsubishi Chariot 2.0 AT 1992г.в., 4G63
			
- 
				MMC Space Wagon N31W,1992 г. 4g93 1.8, акпп. на спидоетре 357000.
			
- 
				MMC Chariot N33W 1994г 4G63 2.0 A/T вполне себе бодрый старикашка
 MMC Space Wagon N33W 1993г 4G63 2.0 A/T догнивает на заднем дворе как донор
- 
				(http://)
			
- 
				Нас мало,но мы в тельняшках :) :) :)
			
- 
				Да и не мало. Я думал 5-6, а набралось почти 20
			
- 
				Всем привет!
 
 Mitsubishi Space Wagon II, 1995, 2WD, АКПП, 288000км
- 
				митсубиси шариот  N 48 W  4D68 АКПП 350000
			
- 
				Здравствуйте.
 Шариот N43W  4 G63 4WD механика 1992 год
- 
				Собственно, тема к тому, что умирают наши кони, не вечные, хоть и ерепенятся еще. Сколько нас в табуне еще осталось? Давайте посчитаемся?
 Готов возглавить список, но могу уступить пальму первенства по дате регистрации на форуме, что вполне логично, да? И так:
 1. Mitsu_forever SW 1994 2WD МКПП 420000км
 
 Приветствую! Недавно преобрел chariot 91г.  2wd  АКПП  4g63   8кл. n33w пробег 240000км
- 
				Спейс вагон 1992 года, 2.0 дизель/передний. пробег уже почти 259000
			
- 
				читаю сообщения и офигеваю 91 год а пробег 240. Хозяин хоть верит?У меня 93, уже на сегодня честного пробега 598т. 
			
- 
				читаю сообщения и офигеваю 91 год а пробег 240. Хозяин хоть верит?У меня 93, уже на сегодня честного пробега 598т.
 
 Может быть в полне.Если ещё и хозяв один или два.
- 
				Как правило, минивен машины выходного дня, так что небольшой пробег для наших машин вполне возможен, но многие используют авто и для работы, как я, например.
			
- 
				Как правило, минивен машины выходного дня, так что небольшой пробег для наших машин вполне возможен, но многие используют авто и для работы, как я, например.
 
 Привет Илюх,я поддерживаю тебя на все 100.
- 
				Ди я поддерживаю, но пробег совсем нереальный!
 
- 
				А я походу совсем вымер .спейс вагон 1. 88г.  2WD.  GLXi.  На спид. 290000. Но там был тросик сломан . Сердце пересажено . :)
			
- 
				Вот он, долгожитель!!!!!! Сам не помер, решили придушить!Это наверное круг второй!
			
- 
				читаю сообщения и офигеваю 91 год а пробег 240. Хозяин хоть верит?У меня 93, уже на сегодня честного пробега 598т.
 
 естессна нет ;D
- 
				Еще в Краснодаре два штуки таких видел, один спейс вагон 95 года пробег около 500 и шарик 94 пробег около 300 - (данные выяснены в процессе коротких разговоров на бегу) - но хозяева, как видно, не форумчане. Так что больше нас, не все в переписи участвуют...
			
- 
				Готов принимать поздравления! 600 тыс.км! Налил домашнего вина, празднуюю.....
			
- 
				Поздравляю :)
			
- 
				MITSUBISHI CHARIOT - 2400/4WD Japan 09.1995 комплектация LRXE Super MX (4WD)
 
 ...а кто записывает? какая процедура...
- 
				Всем привет!   Спейс Вагон W35N  4D65T 2WD  1992 года на спидометре 330000 км. 
			
- 
				Мицубиси Спейс Вагон1992 v2 16 клап  4G63
			
- 
				ну меня тоже уже можно вписать
 Шариот, N43W, 1995 г, 4ВД, автомат, 4G63 турбо, комплектация: RESORT-RUNNER GT(4WD),4FA/T
- 
				ok, завтра добавлю. А пробег?
 
 не помню  :D так коряво смотан, что смотреть не хочется, примерно 350 тыщ наверно
- 
				ну меня тоже уже можно вписать
 Шариот, N43W, 1995 г, 4ВД, автомат, 4G63 турбо, комплектация: RESORT-RUNNER GT(4WD),4FA/T
 
 ну у меня кузов,КПП и тд в профиле под авой указаны
- 
				(http://)
			
- 
				Не понимаю, к чему голосовалку прилепили? Что секретного в "своих данных" которые, кроме пробега, и так пропиисываются в подписи к профилю? Как можно использовать "данные" во вред? А вот пользу можно предположить в статистике: соотношение японок/европеек, средний пробег (тоже можно разделить по яп/евр), средний пробег за год... Кстати, явно видно, что у япошек пробег гораздо меньше, не смотря на одинаковый год выпуска. Жаль, что данные не все. Еще АКПП чаще чем МКПП, и это при том, что АКПП у нас хлипкая, а механика надежная.
			
- 
				Не понимаю, к чему голосовалку прилепили? Что секретного в "своих данных" которые, кроме пробега, и так пропиисываются в подписи к профилю? Как можно использовать "данные" во вред? А вот пользу можно предположить в статистике: соотношение японок/европеек, средний пробег (тоже можно разделить по яп/евр), средний пробег за год... Кстати, явно видно, что у япошек пробег гораздо меньше, не смотря на одинаковый год выпуска. Жаль, что данные не все. Еще АКПП чаще чем МКПП, и это при том, что АКПП у нас хлипкая, а механика надежная.
 
 Вов не берусь утверждать,но владею инфой что для митсу автоматы до 98 года таёта проектировала.А для мазд, нисан.В свою очередь митсу для нисана и таёты генераторы,стартера,трамблёры
- 
				Вов не берусь утверждать,но владею инфой что для митсу автоматы до 98 года таёта проектировала.А для мазд, нисан.В свою очередь митсу для нисана и таёты генераторы,стартера,трамблёры
 
 Даже не суть важно кто для кого что делал. Факт, что многие узлы взаимозаменяемы у японских автопроизводителей. Последний раз столкнулся с подобным при определении маркировки бублика моего. В каталогах встречаются бублики ставившиеся и на митцубиси и на тойоту
- 
				Суть вообще не в том, кто для кого делал и разрабатывал запчасти. Факт в том, что АКПП на этот кузов (эта модель) слабые, капризные, хлипкие. Илья (trex36) подтвердит, он намучился с ней. Да и 4 передачи всего на ней. На механике-то кажется, что шестой передачи не хватает.
			
- 
				(http://)
 
 У меня год 1997й.)
- 
				Завтра подправлю
			
- 
				Суть вообще не в том, кто для кого делал и разрабатывал запчасти. Факт в том, что АКПП на этот кузов (эта модель) слабые, капризные, хлипкие. Илья (trex36) подтвердит, он намучился с ней. Да и 4 передачи всего на ней. На механике-то кажется, что шестой передачи не хватает.
 
 АКПП не слабые. Не правильная эксплуатация их губит. Кто в городе или в горах включает ODoff? Практически никто. Причины - слабый накат, расход топлива поболее. А отсюда многие косяки по коробке. Четыре ступени, думаю, при нашей мощи хватает. При скорости 100 км\час - обороты 2500. Есть куда придавить. На "Чайке" трёх ступка была. Скорость до 180 км\час.
- 
				Валентин Н. г. Курск. Space Wagon 1993 г. 2WD/N33/4G63/GLXI 2л. 272 т.км
			
- 
				Ну принимайте и меня в полчище Динозавров! Маленький правдо динозаврик, но шустрый!
 MMC Space Runner N11W, 1997 года рождения, мотор 4G93? МКПП, передний привод!
- 
				Андрей поздравы!!
 Фото потом кинь посмотреть аппарат ;).
- 
				РВРчик, леворукий
 надежный
- 
				Андрей поздравы!!
 Фото потом кинь посмотреть аппарат ;).
 
 Обязательно!
- 
				DemOnWeb: Space Wagon N33W 1995 2WD 2.0GLXI 4G63  механика ~ 320 000 км
 (левый руль, сборка Япония для Германии)
- 
				Всем здравствуйте первый раз пишу. Мой ШАРИК mmc shariot n33w, 1991, 4g63 sohc8v, 2wd, akp f4a22 пробег 250000км.
			
- 
				Всем здравствуйте первый раз пишу. Мой ШАРИК mmc shariot n33w, 1991, 4g63 sohc, 2wd, akp f4a22
 
 
 двиг 8 кл? или 16-и?
- 
				 4g63 sohc 8 клапанов. 
			
- 
				О! тоже раритет! бж где нить ведете?
			
- 
				Нет не виду некогда. Машину сам ремонтирую, у меня виде есть о ремонте я его никуда не выкладывал.
			
- 
				ну так заведи на Драйв2 да поделись! людям какая помощь будет!
			
- 
				N43W LRHE 4G63 sohc 16cl 1992 Пробег хз..
			
- 
				опа ! Земеля! заезжай в гости! шиханов 6/2 (Заправка картриджей.)
			
- 
				Space wagon,1997г.2.0л,2wd.Glxi,270т.км.4g63,МКПП.
			
- 
				Space wagon, 1998г., 2.0л, 2wd., 300т.км., 4g63, МКПП.