Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Кузовные вопросы => Тема начата: Mitsu_forever от 15:51, 26-06-2016
-
Все мы стали обладателями наших машин уже в несвежем состоянии. Интерьер моется, чистится, стирается, но запах "старости" остается. Я свою покупал ужасно засранную. Заказал полную химчистку за 5000р. Неделю по-пахло чистотой, потом опять застоялый запах из-под обивки, пластика... Понятно, что там пыль и плесень, но как с этим бороться? Дезики не помогают, ароматизаторы на панель противно воняют... Да и перебивать синтетическим запахом не метод, пахнет и тем и другим. Для курильщиков все просто: прокоптил салон и нет вопросов. Я не курю, обладаю нюхом, как у собаки, и четко понимаю, чем пахнет. Считаю, что лучший запах, это его отсутствие, но как этого добиться?
-
Разбирать полностью салон и вымывать всё с фери
-
Салон капитально мою раз в месяц, продувка воздухом из компрессора во все щели,мойка ковров,протирка кавролина,потолка и т.д просто чаще нет времени, легкая уборка один раз в неделю.Окна в авто практически всегда открыты,на ночь тоже приоткриваю. Благо свой дом,так как считаю проветривание салона одна из главных критерий избавления сырости и посторонних запахов и т.п.Но конечно тоже из главного- стараться не засирать и не захламлять салон всяким не нужным барахлом.
-
Разбирать полностью салон и вымывать всё с фери
Не вариант, пахнет сам ковролин и обшивка, ну и воздуховоды.Салон капитально мою раз в месяц...
Радикально, но я тоже мою, протираю, проветриваю ночью... У меня тоже пылинки не найдешь в салоне. Вот ковролин, а особенно утеплитель под ним, ничем не освежишь, не стирать же его? Менять - застрелишься, как трудоемко.
-
Вова а почему бы не поменять ковролин на новый вместе с утеплителе,Я разбирал полностью весь пластик вымывал всё и поменял ковролин на новый
-
Вован,с кавролином и утеплителем да гемора больше.Может его хорошо просушить,раз то в год можно и снять его.Возможно найдутся дырки на днище(возможно).Ведь сырость в основном зимой под коврами бывает а просушить зимой не получается.Вот и запахи слышны .
-
Я бы поменял, но он такой сложной формы... Это реально вообще? А то у меня он просто песочного цвета в некоторых местах (вместо серого). Придется же снимать все сиденья, весь пластик, геммор. У меня средний ряд не откручивается - гайки намертво прикипели. Два дня ВД-шкой поливал - пофиг. Пытался добраться до люка бензобака, чуть не порвал днище, мнет его вместе с гайками. Пришлось тупо вспороть ковролин.
Дырок нет! Месяц назад заделал все! Видел, в каком состоянии там утеплитель. Может есть какая-то пропитка, пропитал, и не пахнет)))
-
Вова я не видел ваш салон у нас просто меняется, покупаешь ковролин цвета какой больше нравится и войлок, старый идёт как шаблон вырезаешь все дирочки войлок вместо старого утеплителя всё готово, единственное плохо сзади там в багажнике ниша предается клеть
-
Володь, я ковролин стирал. Снимал и на мойке кёрхером с химией вымывал. Все посторонние и потусторонние запахи пропали, но у тебя проблема с третим рядом :(
-
Со вторым рядом - не снимаются салазки. И передний я даже не пробовал снимать. Скорее всего, с ним не лучше. Третий ряд не мокнет, под него вода не попадала.
ПС. А как быть с воздуховодами? Тоненький слой пыли, который появился за 18 лет до установки мной салонного фильтра, тоже прилично фонит. Я продувал, сколько смог, но явно не все. Снимал, все, что более-менее доступно и мыл. Но все равно, осталось же.
-
Воздуховоды без съёма не промоешь.