Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Система охлаждения и подогрева => Тема начата: Жасик от 21:36, 15-07-2016
-
Добрый день. Треснул радиатор сверху антифриз сочиться по чуть чуть. Вот думаю поменять и как его самому можно будет поменять или запаять? Заранее благодарю за ответ.
-
Треснул радиатор или его бачок?
-
Добрый день. треснул радиатор сверху получается где пластмасса вот там, примерно 5-6 см в середине
-
Не знаю как на наших,а на ниссан вингроад пайке не поддаются. Возможно клапан крышки радиатора перестал работать вот и треснул
-
У нас есть мастер, тот все паяет.
Вот на радиаторе заменил пластиковый бачок на алюминиевый :)
-
Добрый день. Круто у нас к сожалению по моему таких мастеров нету. Искал на базаре новый на правый руль мало где есть. Придется снимать и попробовать запаять. Интересно сложно его разобрать.
-
контрактный надо купить.
-
У нас есть мастер, тот все паяет.
Вот на радиаторе заменил пластиковый бачок на алюминиевый :)
Чот я не понял, а где крышка.. куда антифриз лить?)
-
Чот я не понял, а где крышка.. куда антифриз лить?)
На фото не шариот, это другая машина
-
У меня как раз эта крышка потекла, что можно сделать ( лучше ) ?
новый радиатор покупать или крышку эту паять ?
присмотрел Termal 242803X, что скажете ?
-
Мой приятель менял радиатор (тоже вагон 33 кузов) на такой же Термал (ну под 33 кузов только). Говно. Потек меньше чем через полгода. Запаяли родной, год ездит уже.
-
Наши, сказали, с пластиковой крышкой - неремонтопригодные...
С аналогами надо осторожней, не у всех размер схож по высоте..
Если у кого аналог встал, как надо - дайте знать и номерок, плиз!
-
у меня треснул, я его эпоксидкой заклеял, месяц езжу, держится, но решил все же поменять, чем рисковать.
заодно нужно всю систему промыть и залить антифриз, для подготовки к зиме.
-
А смысл искать на Шариоты и Спейсы радиаторы не оригинал после 98гв-их и бу оригиналов полно!
У меня в наличии больше 10шт!
-
Смысл в том, что это будет новый радиатор, без отложений внутри и с чистыми и целыми сотами.
У меня стоит Nissens - проблем при установке не было, отходил уже 3 года без вопросов.
Ставили и SAT - тоже все ок по размерам.
P.S. Ну и крышку менять НА НОВУЮ раз в 2-3 года тоже полезно.
-
Как правило-бу контракт-тоже без ржи,если есть-то децл!Они на воде не ездят!
А так-хозяин барин!Пусть сам выбирает что ставить!
Влад!-ты бы проще цены написал за новые не оригинальные радики для их сравнения!
-
От 5к₽, сат дешевле, но шляпа жуткая
-
Ну у меня 4тр в сборе со всеми вентилями+гарантия пару недель!
-
Nissens в районе 6 стоит. А коррозию алюминия никто не отменял :-)
-
Ну вот,пускай народ и думает!
-
+у меня бу закончатся,буду новые возить,по той же самой цене(4тр)!
Сейчас обсуждаю разработку новых радиаторов печки для наших авто.
А то пока их ни кто не выпускает!А болячки с ними есть+новый оригинал-кусается!