Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Аналоги запчастей, тюнинг, модернизация и др. => Тюнинг, модернизация => Тема начата: Nodar от 23:36, 17-09-2016
-
Всем привет!
У меня такой вопрос. С 96 на 94 все станет без проблем? Ну там фары, бампера. Ну и мотор 3-х литровый норм станет? Ещё есть ремкомплект для задних арок?
-
Бампера и фары встанут. По двиглу переделки нужны, ставить все прийдется от мозгов, косы, драйвера форсунок и подух ДВС. А также стойки передние мощнее, рычаги и шаровая другие.
-
привода тоже другие.
-
крепление подушек двига переваривать не надо? И капот у всех одинаковый?
-
переваривать надо. Капоты разные по форме + у 3-х литрового ещё хром накладка на капоте.
-
Не просто всё получается. А как вообще мотор, хорошо тянет шарик, не особо проблемный? Может проще заморочиться на двиг 6а13. И кстати почему фары от 96 кузова называют ксенон, если ксенон только на линзы ставится.
-
Они и на 84 ксенон совместно с галогеном. Если мотор в порядке тянет отлично, ну 6G72 явно мощнее 215 кобыл всё же.
-
А к этому мотору коробка та же остаётся?
-
акпп другая конечно. Мой тебе совет забыть про эту идею если нет рядом донора с которого всё перекидывать.
-
Стас если бюджет позволяет, то сделают свап. Просто знать изначально, что менять всё прийдется с донора.
-
Я думал как-то попроще всё будет)
А по поводу фар ксеноновых. Они вообще хороший свет дают? И с какими лампочками будет гуд.
-
Кто ставил, все довольны. Лампы оригинальные.
-
У меня мотор перегрелся и начал не хило хавать масло, даже не знаю что делать. Думал трёшку кинуть не так заморочено) А мотора 2.4 конечно для шарика маловато.
-
Есть у кого кнопки противотуманок и корректора фар по гуманной цене?
-
А мотора 2.4 конечно для шарика маловато.
Исправного 2.4 вполне достаточно. За 6 лет ущербным на дороге себя ни разу не чувствовал. А для гонок со светофоров у меня есть турботрек :-)