Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Тормозная система => Тема начата: Darknew от 12:35, 15-11-2016
-
В опчем проблема такого плана, в воскресенье заметил что машин тяжело трогается с места, не придал значение ибо снег везде, вчера снег уже укотали а машина все равно сама тормозит, притом то нормально все то тормозит сама, отпускаеш тормоз не едет, потом оттормаживаюсь опять отпускаю едет, и так повторяется много раз то едет то не едет, у ручника 9 щелчков до того момента когда начинается усилие, летом было приметрно 5-7 на 8 уже туго было
приехал на работу потрогал задний левый барабан, горячий, вечером поехал домой, по пробкам греется сильнее, уже не горячий а раскаленный, бросил снег на него аж вскипает сразу, правый совсем холодный, снег даже таять не начал, с левого слезает краска и воняет от него после поездки.
подозрения два, первое это то что замерз трос ручника и не дает колодкам вернутся назад, а второе это то что заклинил тормозной цилиндр в выдвинутом положении с одной стороны, тормоза отличные, провалов нет, только разгонятся проблемно :)
собсно вопросы
если заклинил тормозной цилиндр тут все понятно надо менять пальцы и манжеты если он вабще живой
можно ли скинуть трос ручника с колодки ?
где у нас два троса сходятся в один, на рычаге ручника ?
как можно промаслить трос ручника, или какую жижу стоит попробовать в него залить чтобы он начал шевелится ?
дерганье ручника на стоянке ничего не дало, раз 20 дернул не отпускает колодку, поехал домой пришлось ехать по трамвайным путям, по шпалам, тряска была будь здоров, не помогло колодки не разошлись, залезть смогу только в субботу, еще три дня ездить с такой фигней, благо за день у меня пробег порядка 15км всего
-
Если замерз в тргсах или на ступице,то ручка ручника не должна иметь напряжение,ну в вообщем вхолостую ходить,тросик то обратно ее тянуть не будет,остается скидывать барабан и наблюдать за ходом тросика,но если ты говоришь что иногда растормаживается,то не исключен износ колодки и выход поршеньков из цилиндра,жидкость проверял не выходит,на опорном диске сухо изнутри,либо чтото с главным или абс,они не дают жидкости обратно возвращаться.
-
Если замерз в тргсах или на ступице,то ручка ручника не должна иметь напряжение,ну в вообщем вхолостую ходить,тросик то обратно ее тянуть не будет,остается скидывать барабан и наблюдать за ходом тросика,но если ты говоришь что иногда растормаживается,то не исключен износ колодки и выход поршеньков из цилиндра,жидкость проверял не выходит,на опорном диске сухо изнутри,либо чтото с главным или абс,они не дают жидкости обратно возвращаться.
АБС отключен, выход поршеньков из цилиндра не исключен, на ручнике до 5-7 щелчков вабще нет усилия, жидкость не проверял, тормозной барабан вроде сухой
съем барабана будет в субботу, боюсь если скину на работе, могу обратно не надеть
-
Может прижина слетела. Вскрывать полюбасу.
-
Может прижина слетела. Вскрывать полюбасу.
это я понял сразу :(, не везет мне с тормозами, в прошлом году примерно в это время справа планка выпала и наделала делов в правом барабане
-
Я бы в какое-нибудь теплое место загнал по возможности. Машина ездила или стояла. У меня колодки прикисают, если три месяца не ездишь...
-
Я бы в какое-нибудь теплое место загнал по возможности. Машина ездила или стояла. У меня колодки прикисают, если три месяца не ездишь...
каждый день ездит, сегодня не ставил на рчник ночью, сутра поехала нормально, к концу поездки из левого барабана началось посвистывание и прихватило опять, такое ощущение что там чтото слетело и расклинивает колодки, такое уже у меня было но с права и намного жестче, сегодня с утра барабан горячий но снег уже не кипит, аккуратно движусь до субботы и буду разбирать
-
Может там пружинки лопнули которые колодки возвращают обратно после торможения,либо солдатик развалился,и колодка гуляет там,по любому запасись колодками новыми,либо другими,то что снег не шипит это уже колодки ты изжег и они почти голые там,свист може быть от железа по барабану,или по ступице.Тока вскрытие.
-
колодки есть еще одно правда на рыаге на даче, а вот с пружинками засада если лопнули буду от тазов видать подбирать
-
Зимой вообще нежелательно пользоваться ручником,тем более на наших стареньких машинах,которые и не обслуживаются в этом механизме практически никем,только по петуху в заднее место.Я им вообще пользуюсь в двух случаях-при парковке или трогании на крутом подъёме,и зимой,для автозапуска,да и то,пару щелчков,лишь бы концевик сработал.
-
колодки есть еще одно правда на рыаге на даче, а вот с пружинками засада если лопнули буду от тазов видать подбирать
Что у вас в Хабаре проблемно с разборками?
-
Зимой вообще нежелательно пользоваться ручником,тем более на наших стареньких машинах,которые и не обслуживаются в этом механизме практически никем,только по петуху в заднее место.Я им вообще пользуюсь в двух случаях-при парковке или трогании на крутом подъёме,и зимой,для автозапуска,да и то,пару щелчков,лишь бы концевик сработал.
Пользуюсь ручником круглый год,пока проблем не было,была только замена самих колодок.Каждый приспосабливается по своему конечно Олег,мне кажется чем чаще пользуешься ручником,тем лучше он работает,во всяком случае не закиснет при работе.Что касается зимы,только на ночь не ставлю на ручник,что бы на всякий случай не примерзли колодки.
-
У Олега зима одно название. Ставлю всегда и везде иначе рычаг на паркинге при наклоне может закусить и опа. От жигули пружины думаю не подойдут, свой изгиб, форма.
-
колодки есть еще одно правда на рыаге на даче, а вот с пружинками засада если лопнули буду от тазов видать подбирать
Мог неправильно собрать пружины в барабане, работать будут но косячно и со временем могут слетать или лопнуть. Я снимал на видео правильную сборку барабанов, позже выложу видео.
-
Мог неправильно собрать пружины в барабане, работать будут но косячно и со временем могут слетать или лопнуть. Я снимал на видео правильную сборку барабанов, позже выложу видео.
в этот барабан вабще еще не лазил ниразу
Что у вас в Хабаре проблемно с разборками?
представляеш, в прошлом году когда планка меня подвела чтобы поменять эти деталюхи мне пришлось с Владика тащить рычаг в сборе
надо обслужить по лету ручника троса, два года ставлю круглый год на ручник. первый раз такая фуюань, автозапуск у меня и без ручника работает, автомат же, главное чтобы паркинг был воткнут
-
Вот на ручник меньше всего думаю,он у нас практически весь в оплетке,наружу почти не выходит,ну в смысле сам голый трос не проложен снаружи.Тоже пользуюсь ручником круглый год.
-
У Олега зима одно название.
15 лет в Норильске прожил)))))
-
вскрытие покажет :) думаю сниму барабан а там стертая в ноль колодка
-
Или оторвавшаяся накладка колодки. Хотя при хорошем качестве - навряд ли...
-
в общем вскрыли, кое как двумя болтами и молотком содрался барабан, ис разу стало понятно что виноват ручник, натянут очень сильно, при попытке дернуть рычаг натянулся еще на пару миллиметров и все, обратно нивкакую, кое как его сбросил с тяги и барабан начал одеватся отлично, попытался его выдернуть пасатижами ничего не вышло, сидит мертво, осмотрел оплетку, обнаружил место удара видимо, оплетка очень неплохо повреждена, видимо попала вода и замерзла внутри, сейчас езжу без ручника, машина стала очень легко ехать накатом, разгонятся тоже, видать привык за неделю к тупняку, пока бырабан был снят дернуло меня проверить как будут колодки расходится без барабана (дурачек блин) короче один поршенек выдавило, и Диму немного забрызгало тормозухой, поршенек обратно вернул вроде тормоза не ухудшились, значит не завоздушило, проверили на снегу колесо блокируется исправно, подкрутил малость скобу ручника чтобы барабан одевался почти в притык к колодкам, чтобы она не вывалилась пока нету троса
вопрос к тем кто менял троса ручника, левый и правый взаимозаменяемые ? на даче у меня лежит правый рычаг с распила, с живым тросом ручника, получится его переставить на левый рычаг ?
без ручника не очень прикольно ездить, по привычке дергаю рычаг а там пусто, часто ставлю машину на уклоне около работы, уклон хороший такой, если на ручник не ставить потом не очень просто выдернуть парковку
-
забрал сегодня трос с дачи, правый, не знаю подойдет или нет на левую сторону, на всякий случай просмолил силиконовой смазкой его, и затянул в термоусадку, были повреждения внешней изоляции, трос без следов коррозии весь, пытаюсь вкурить по фоткам как он идет в салон
с такой конструкцией мне очень странно что он мог перемерзнуть, хотя у меня там такая неплохая трещина на изоляции что вполне могло прихватить
-
Антон, я делал фото процесса снятия троса ручника, на креплении к заднему рычагу ломается изоляция троса. Во всяком случае у меня так было.
-
Антон, я делал фото процесса снятия троса ручника, на креплении к заднему рычагу ломается изоляция троса. Во всяком случае у меня так было.
точно, помню же видел отчет, перечитал, спасибо, в принципе ничего сложного в замене, правда так и не понял левый и правый можно поменять или нет, попробую сдернуть свой и сравнить длину, надо залить трансмиссионку в трос
видать действительно болячка левого троса, думаю сдерну его и сравню длину, в принципе сдернуть его не так сложно, около часа работы, установить обратно сложнее наверняка будет
отставлю твой отчет тут чтобы не потерялся
/index.php/topic,71603.msg88211.html#msg88211
-
залил в трос гдето 7мл трансмиссионки 75W90 буду на выходных пытаться поменять левый на рпавый
-
Антон а колодку подтерло однако.
-
Антон а колодку подтерло однако.
ну так они тормозили постоянно, у мня есть почти новые с рычага бушного, но думаю еще эти подтяну и поезжу
-
Меняй сразу если есть чем.
-
Было такое. Предхоз перерезал и заглушил заднюю левюю трубку. Заказал тормозной цилиндр, трубку, поменял. Через некоторое время столкнулся с такой проблемой. Мучился долго, проблема возникала при использовании ручного тормоза. Решение проблемы: заказал задние рычаги в сборе с тросами ручника. Пришли в идеале, проблема исчезла. При демонтаже старых тросов и прокладывании новых резал ковролин буквой "Т" начиная от рычага ручника в салоне.
у меня подрезан где лючки бензобака, вроде можно аккуратно снять троса без разрезания лишнего, тут скорее рукоблудие виновато, как так можно этот трос раздавить в таком месте мне непонятно, рычагов мне еще не хватает левого для пущего щастья :) хранить и так негде, отдельно троса по 700р в городе
-
поднял ковры сегодня, обнаружил что ковер разрезан не только где лючки а еще и под диваном, короче открутилось все очень просто, в салоне три прижима, два прижима под днищем, а рычаге один и на балке второй, отцепил стопорное кольцо да выдернул тросик, сравнил с правым по длине, один в один, заправил все обратно, настроил разводную планку и на этом все, сам ручник только чучуть подрегулировал чтобы не так сильно поднимался, времени заняло 2 часа, менять колодки не стал, нужно заказывать на ось сразу.
могу с увереностью говрить что павый трос идентичен левому и их можно смело менять местами
-
Решил проверить состояние ручника в целом но барабаны похоже прикипели за все эти годы. Вкрученные болты М8 не помогли. Можно ли диск (он же барабан) изнутри подстукать?
Справа прихватывает после первого щелчка, слева - после третьего.
-
Там наверно бортик наточило за это время. Стукать и молиться, чтобы не треснул барабан.
-
Открывай заглушку и настраивай трещоткой разведение колодок и будет одинаково тормозить
-
Там наверно бортик наточило за это время. Стукать и молиться, чтобы не треснул барабан.
На Вагонах барабан только для ручника буртик там не должен образовываться. Рабочие тормоза дисковые на обоих осях.
-
Там резиновая заглушка есть и через нее крутить зубчатое колесико для разведения колодок или сведения что бы легче снимать. Я тоже резиновым молоточком стучал и крутил диск и потихоньку все снялось.
-
Было такое!Там внутри всё заржавело,пружины разные и крепления.Поэтому колодки не отходили и тёрли!WD-40 туда через окошко для регулировки колёсика!Но лучше конечно всё таки снять диск и всё промыть той же WD-40,смазать и разработать!Болтами должно пойти,если постукивать молоточком!
-
Угу...и барабаны изнутри солидолом промазать, чтоб не скрипели...
Зачем туда вд40 лить? Разобрать в первую очередь, а потом уже смотреть, что делать