Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Глохнет. Не заводится => Тема начата: msg13 от 19:43, 01-01-2017

Название: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: msg13 от 19:43, 01-01-2017
Перебрал мотор 4G64 GDI c VVT 2000г.в. Машина завелась отлично, с первого поворота ключа... оставил на обкатку отцу. Он проехал 50 км. Разворачивался около родственников и машина заглохла(загорелся ЧЕК), погонял стартером, завелась, проехал ещё 100м. И опять глохнет, попутно загорается ЧЕК. До дома на буксире... завтра приедетдиагност, к сожалению не знаю на что он способен :-( Вопрос: может кто сталкивался с подобным? Куда копать? За год пользования машиной ни разу не было такого... П.С. Когда перебирали мотор, сломали датчик распредвала, но его запоял электрик и залили клеем от души! Повторюсь, после переборки машина завилась отлично, с первого поворота ключа и работала стабильно. Уже дома, когда машину притащили на буксир, она завелась и работала на холостых... Подскажите ))) что делать?
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 21:04, 01-01-2017
Датчик скорее и виноват. Диагностика ошибку даст и будет легче с диагнозом.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: msg13 от 21:33, 01-01-2017
Главное что бы диагностика ещё что нибудь дала  ;D :D надеюсь чек загорался не зря... и хорошо если причина в электрике (датчике распредвала), а не в железках...
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 00:29, 02-01-2017
Зачем тебе ждать диагноста. У тебя же в профиле авто с VVT, значит можно подключить elm327.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: msg13 от 11:34, 02-01-2017
Зачем тебе ждать диагноста. У тебя же в профиле авто с VVT, значит можно подключить elm327.
О том что можно, я знаю ))) машина у родителей сейчас, да и elm327 нету???? Сейчас буду его искать...
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: msg13 от 11:42, 02-01-2017
Зачем тебе ждать диагноста. У тебя же в профиле авто с VVT, значит можно подключить elm327.
Приехал диагност, пробует его подключить, говорит не выходит, яко бы не питания... караул!
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: msg13 от 12:24, 02-01-2017
Датчик скорее и виноват. Диагностика ошибку даст и будет легче с диагнозом.
Диагностика выдала ошибку: р0340 На сколько я знаю, это и есть ДПРВ. Теперь нужно искать его :-( подойдёт только оригинал?
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 12:44, 02-01-2017
Да, только оригинал.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 17:23, 02-01-2017
Вот это датчик на выпускном валу я ставил не оригинал и полет нормальный. Но у меня движок без VVT и год древний.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 18:33, 02-01-2017
Вот это датчик на выпускном валу я ставил не оригинал и полет нормальный. Но у меня движок без VVT и год древний.
Лёха так у тебя нет этого датчика. У тебя только один датчик внизу, а здесь их два и этот сверху. На него вообще аналогов даже не выдаёт.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 18:53, 02-01-2017
на фото чем то на мой похож, но соласен что они разные.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 18:54, 02-01-2017
А какой ты аналог вместо нижнего ставил?
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 18:58, 02-01-2017
Да вот ищу, где покупал, нашел фирма ZZVF-ZVMD327107
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 19:18, 02-01-2017
Я не советую аналог. Кого знаю у всех с ними проблема и покупают оригинал новый или Б/У. Вот кстати что пишут про твой датчик.

"Я выбрал не оригинал ZZVF ZVMD327107 за 1000 руб в городе (или 680 в автодоке). Датчик проработал 1 день и тот не полный.
Сначала все было хорошо, и ХХ изумительный, и двиг работает ровно и тяга есть, но выше 2500 оборотов двиг просто не шел. Стрелял в глушитель, чихал, но не ехал. Либо просто отключалось топливо. И вот вечером датчик окончательно сдох."
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 19:22, 02-01-2017
Стас в августе 2016 поставил и по сей день стоит, но оригинал с собой возжу ;). Может достойный экземпляр попался за 750 р.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 19:23, 02-01-2017
Повезло тебе! :)
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 19:25, 02-01-2017
Китйцев не поймешь, то говно, то достойные запы за недорого.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: _VVV_ от 00:14, 03-01-2017
Датчик можно заказывать по коду MEC, раза в 2 дешевле, чем по коду MMC.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 00:47, 03-01-2017
Датчик можно заказывать по коду MEC
Это как? По номеру который на самом датчике написан?
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: mitsubaru от 00:53, 03-01-2017
Есть у меня такой бу рабочий но в Москве,цена за него-1500р.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: _VVV_ от 01:06, 03-01-2017
Это как? По номеру который на самом датчике написан?


Да
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Darknew от 06:23, 03-01-2017
mec j5t23071a не бьется, просто j5t23071a бьется но цена космос, аналогов много но к качеству вопросы...
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: _VVV_ от 22:36, 03-01-2017
Правильный номер - J005T23071A. Это же первый датчик распредвала, который на выпускном валу стоит. Там можно от хундая аналог брать.
И никакого космоса там в цене нет.
Из аналогов можно смело взять тот же mobiletron.
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Darknew от 10:02, 04-01-2017
Правильный номер - J005T23071A. Это же первый датчик распредвала, который на выпускном валу стоит. Там можно от хундая аналог брать.
И никакого космоса там в цене нет.
Из аналогов можно смело взять тот же mobiletron.
а от хюндая есть номер ? по правильному номеру датчик действительно не такой уж дорогой
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Lexsyus от 11:00, 04-01-2017
Влад достойный номерок для оригинала подкинул ;).
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: _VVV_ от 17:01, 04-01-2017
От хундая подходит 39310-38050
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: _VVV_ от 17:01, 04-01-2017
Влад достойный номерок для оригинала подкинул ;).

Недостойных не держим :-)
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: msg13 от 16:49, 08-01-2017
Это как? По номеру который на самом датчике написан?
Купил БУ датчик, с таким же номером как был у меня, завелась, работает :-) Всем спасибо!
Название: Re: После переборки мотора машина проехала 50км. И начала глохнуть :-(
Отправлено: Stas от 20:42, 08-01-2017
Вот так и надо, если есть решение проблемы всегда по итогу отписываться в теме! Ставлю +