Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Аналоги запчастей, тюнинг, модернизация и др. => Тюнинг, модернизация => Тема начата: Alexvr4 от 02:00, 17-01-2017

Название: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 02:00, 17-01-2017
Внимание вопрос: я еще не на шарике ( в процессе покупки так сказать) , а руки уже чешутся... хочу двиг 3л гди который рояль 215л.с. поставить и на полный привод переделать.. Как быть? двиг рояля норма? и по подвеске много гемора? И стоит ли вообще? Хочу купить данный экземпляр чтоб убить всех зайцев: двиг с пробегом 42, 4вд переставить, кожсалон как новый, круиз.

https://vk.com/wall-137651805_7

и еще... кто нибудь ставил акпп 5 ступку от легнума 2,4гди? , если моторы одинаковые то почему бы и нет? На шарике же 4 ступка вроде... маловато както...А на 3л рояле тоже 4 ступка?

А может проще ( подешевле) двиг от турботрека поставить?
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: mitsubaru от 02:15, 17-01-2017
Если будет донор-то без проблем!Коля из Мурманска это уже проделывал.Вроде отчёт на форуме где то был.Только зачем пихать 3л.мотор,если занимаешся галантами-пихни 6А13 твин турбо,народ и такой в Шарик ставил.
По мимо мотора с ходовкой(для 3х л.мотора)-понадобится капот,решётка и пер.бампер(пер.бампер-если кузов дорестайл).
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 02:30, 17-01-2017
а зачем мне капот решетка и бампер? или изза большого двига надо это все менять? ТТ ставит ьне хочу, тк итак уже 2 веера есть. Да и читал тут уже про такой свап, задняя турба не лезет нормально. а она обычно и умирает быстрее, менять устанешь...уж проще эводвиг засунуть тогда уж...
А отчет от свапе из мурманска чтото не нашел...
Просто обвес у меня уже есть, тк едет шарик этот на фото. все с него перекину себе.
(http://images.vfl.ru/ii/1484057017/13d18d59/15611649_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/13d18d5915611649.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1484057018/7409cf1c/15611654_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7409cf1c15611654.html)

а рояля я этого возьму
(http://images.vfl.ru/ii/1484609472/2ca32670/15705799_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2ca3267015705799.html) (http://images.vfl.ru/ii/1484609472/49fc2444/15705800_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/49fc244415705800.html) (http://images.vfl.ru/ii/1484609472/4f03dc37/15705801_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4f03dc3715705801.html)
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 02:47, 17-01-2017
добавил еще вопрос...
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: mitsubaru от 03:13, 17-01-2017
Высота моторов разная,на 3х литровом моторе-горб капота выше!соответственно под капот-другая решётка и бампер с оптикой(поворотники+туманки)+разные усилители бампера и есть различия в передней панели кузова.
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 03:24, 17-01-2017
а салон то с 3л, свап комплект на 4вд и круиз подойдут на 2,4 передний привод? Или для круиза надо брать именно от 2,4л?
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Lexsyus от 07:29, 17-01-2017
Оба зачетные аппараты, подвеска для 3,0 мощнее, соотвествено её менять. Полный привод будет перекидываться на 2 ВД?
 А у 5-и ст.АКПП мозги отдельно или совмещены с ДВС?
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 11:07, 17-01-2017
да, полный привод будет перекидываться на 2вд. На легнуме вроде 2 мозга, один автоматный, другой движка. На шарике я не в курсе сколько мозгов. Да даже если на шарике один мозг, то что мешает поставить косу от легнума и залить прошивку двиг от шарика в мозг легнума...?
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Lexsyus от 11:24, 17-01-2017
У шарика есть отдельно и вместе. Под подвесные для кардана шпильки в полу надо врезать у 2 ВД.
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 12:41, 17-01-2017
если есть отдельно, то это намного проще ж... странно что никто еще не поставил 5-ступку от легнума...
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Lexsyus от 12:44, 17-01-2017
А она 4ВД?
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 12:50, 17-01-2017
есть и переднеприовдные и полноприводные легнумы 2,4гди, и у всех 5-ступки стоят с отдельными мозгами. Странно, что никто у вас еще не сделал скрещивание... мож я первым буду... все равно занимаюсь легнумами...
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Lexsyus от 13:06, 17-01-2017
У меня мозги как раз отдельно и 4 ВД. А передаточное какое у раздатки? у меня 3.312. И во сколько такой апгрейт встанет?
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Alexvr4 от 14:56, 17-01-2017
такое же 3-312. я не знаю во сколько встанет...акпп в районе 15-18 с мозгами, вроде все...
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Nikolay_51 от 15:54, 17-01-2017
Если Рояль до 2000 года, то мозг будет единый, на Рояле после 2001 года, вроде как мозг управления коробкой отдельно. По крайней мере они точно бьются до 2000 года и после 2000 года. Нужно как минимум найти Рояля после 2000 года, что б поднять полик пассажира и посмотреть на наличие блока управления коробкой. Коробку от легнума можно связать с 2.4 с 3.0 не связать
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: DSP от 22:50, 17-01-2017
а салон то с 3л, свап комплект на 4вд и круиз подойдут на 2,4 передний привод? Или для круиза надо брать именно от 2,4л?
салон точно подойдет. а вот круиз встроен в мозг двигателя, так что шансов скрестить нету.
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: mitsubaru от 00:52, 18-01-2017
Круиз можно доставить отдельно при наличии зч от него(джостик,лента и лягушка),мозги менять не надо,надо будет бросить доп.провода.
Название: Re: Свап на 3л и 4вд стоит ли?
Отправлено: Дядя Витя от 13:21, 17-10-2017
Сорри что немного не по теме, а кто нибудь задумывался о свапе дизеля с Галанта одногодки, для нас, бульбашей, наверное актуальная тема.