Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Глохнет. Не заводится => Тема начата: yakub от 16:20, 06-04-2017

Название: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: yakub от 16:20, 06-04-2017
И,снова ,здравствуйте!только закроешь одну тему-всплывает другая:пришло время  проходить тех. осмотр-прошёл ,но не весь-содержание со в выхлопе-1300ед. при max.норме1030.
какие есть на эту тему наработки?
кузов N33W дв.4G63
заранее благодарю за помощь!
Название: Re: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: Lexsyus от 16:56, 06-04-2017
Датчик кислорода пробовали менять?
Название: Re: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: Mitsu_forever от 20:21, 06-04-2017
Выставить правильно УОЗ. Проехать полсотни км на скорости 100-120км/ч, чтобы пробзделась.
Название: Re: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: Виталий Д от 11:23, 18-04-2017
Поставить катализатор от ваз.
Название: Re: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: Serg108 от 14:56, 18-04-2017
Цитата: Виталий Д от 11:23, 18-04-2017
Поставить катализатор от ваз.
Я поставил 3 дня назад от Ваз 2112 кажется,за 2700 брал.Реально выхлоп как у нового авто.Вчера пришлось ехать километров 5 с открытой задней дверью, ехать было комфортно.Короче наслаждаюсь.Возле выхлопухи хоть сиди. :D :D
Название: Re: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: Andrey 45 от 19:59, 18-04-2017
Цитата: Serg108 от 14:56, 18-04-2017
Я поставил 3 дня назад от Ваз 2112 кажется,за 2700 брал.Реально выхлоп как у нового авто.Вчера пришлось ехать километров 5 с открытой задней дверью, ехать было комфортно.Короче наслаждаюсь.Возле выхлопухи хоть сиди. :D :D
артикул хоть напиши) по фланцам есть переделка?
Название: Re: как снизить со в выхлопе на два.4G63?
Отправлено: Serg108 от 04:05, 19-04-2017
Цитата: Andrey 45 от 19:59, 18-04-2017
артикул хоть напиши) по фланцам есть переделка?
Родной длиннее сантимов на 15.от вазовской трубы варил  кусок с фланцем и всё.