Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: Chet. от 14:52, 18-05-2017
-
Прошу помощи.
Время от времени происходит следующее: Обнуляется пробег, отключается центральный замок, перестаёт открываться люк, климат начинает гнать (включаю кондиционер, компрессор запускается, но дует только горячий воздух), пропадает свет в салоне, не работает телевизор и мультимедиа. Зеркала складываются только при наличии ключа в замке зажигания.
Через день, два все начинает работать нормально.
-
Можно проводку посмотреть под капотом где блок предохранителей.
-
Нужно снимать сам блок предохранителей?
-
нет снимаеш воздушный фильтр, и под блоком белый разъем, часто там подгнивают провода
-
Ребята, было дело, полностью заменяли разъем пропаиванием проводов напрямую.
-
Та же беда. Ещё не разобрался с причиной. Без зажигания не работает ц.з, магнитола, комп и т.д. километраж тоже обнуляется.
-
Вот и я голову ломаю. На днях буду снимать блок ЕТКАС.
-
у меня было что при каждом выключении зажигания обнулялся суточный пробег а магнитола оставалась включенной при поставишь на сигналку и уходишь а она сама могла включится,так пару раз аккумулятор в ноль за ночь разрежался.Электрик три дня всю проводку проверял начиная от блока предохранителей под капотом и далее всю по кругу.Причина оказалась под передним пассажирским сиденьем.Там раньше стоял чейнджер или что то другое и когда бывший хозяин это выдернул то провода не заизолировал и они со временем стали замыкать.Вот так бывает.За провели ревизию всей проводки.
-
Сегодня после дождя всё исправно работает.
-
Где то вода затекает и проводит. Нижний разъем под блоком предохр. точно чистый?
-
Сегодня после дождя всё исправно работает.
Подсушит, обоссыхнешься с этой хренью. Самое трудное - это когда она (трабла) то есть, то нет. Жди момент, когда вылезет и ищи. Забъешь на неё - она тебя забъёт в самый тот момент...
-
Силовые цепи постоянного питания.
-
Провода под блоком предохранителей сухие и без следов гнили.
Тут нужен электрик, да такой который не обманет.
-
Вспомнил, когда левую дверь ограничитель шаманил, там под обшивкой левой части есть разъем. Его отцеплял и приборка обнулилась.
-
Теперь у меня новая проблема.
С утра кондиционер работает исправно.
После того как машина постоит, климат дует горячим воздухом, как его не крути. Заслонки направления меняют положение обдува. Скорость обдува регулируется. А вот воздух дует горячий. Компрессор включается. Заправлен.
-
Аналогичная проблема. Обнуляется пробег, без ключа не работает центральный замок, аварийка, не закрываются стекла.
Магнитола вообще не фурычит во всех случах
Вскрыл все провода, коса целая, под левой дверью все целое.
Поехал к электрику в ближайший автоцентр, если найдут, напишу.
Если нет, то через неделю еще один заход к электрику, но ужена другом конце Москвы.
-
Нашел и очень удивился. В блоке предохранителей под капотом у предохранителя на 10а отвалилась ножка. Я первое, что сделал, посмотрел все предохранители и они целые (мостики).
Расплел всю косу, провода целые, залез в левую дверь под порог, все целое. Начал было снимать блок предохранителей, и решил вытащить все преды сначала и оп.
Так обидно, столько всего разобрал)) косу одну заматывал изолентой минут 30.
До электрика не доехал (запись на после обеда), решил попробовать сам дожать проблему.
Надеюсь кому полезно будет.
-
Конечно полезная инфа.
-
Была такая же проблема, у всех электриков на этот вопрос был один ответ, или пред или замок. Преды все были целые, по схеме замок никак с этим не связан. В итоге решил разобраться сам, начал с предов. Все целое, решил снять блок прдохранителей под капотом и увидел выгоревший провод от предохранителя на 10 ампер который идёт на подсветку салона. В общем заменил я этот провод от блока до штекер в салоне, ну соответственно и в салоне. Все заработало