Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п. => Тема начата: Nikolay1982 от 02:57, 31-01-2018
-
Всем привет! Ребят выручайте нужен номер реле под капотом, стоит в коробке с предохранителями, самый ближний к лобовому, двухконтактный. Был утерян(((( очень надо, плиз!!! Шарик 1992 4 wd 4G63 sohc 16 клап. АКПП
-
Где это реле на картинке?
-
двухконтактных реле не бывает, минимум 4 контакта. А двухконтактный разьем в блоке предохранителей это для диагностики. Если не ошибаюсь там сигнал тахометра выведен.
-
На этой схеме схеме его нет. Оно стоит в коробке с предохранителями под капотом, самое ближнее к лобовому стеклу, от него один провод идет на генератор, второй не смотрел куда.
-
Вот здесь стоит
-
Тю, так действительно на диагностический похоже. Два провода только замыкать можно. Паша прав! В экзисте каталог не открывался, смотрел через автодок и там подкапотный не нашёл блок, только это.
-
Может быть и диагностический, только релюху только релюху оттуда сам лично вынул и прое...л пока домой нес(. Хотя без нее заводиться. А, вот насчет заряда не знаю пока, с геной разбираюсь, редкие они, ремонтировать пытаюсь -реле новое припаять осталось. Ну и на этом спасибо.
-
Может быть и диагностический, только релюху только релюху оттуда сам лично вынул и прое...л пока домой нес(. Хотя без нее заводиться. А, вот насчет заряда не знаю пока, с геной разбираюсь, редкие они, ремонтировать пытаюсь -реле новое припаять осталось. Ну и на этом спасибо.
Прости. Это все японцы со своими названиями запутали. На старом кузове там действительно ставится диод с катушкой а называется почему то реле. В настоящем реле то два контакта управляющие на катушку и как минимум два силовых.
Вот на схеме это так называемое "реле". в каталоге нашел его номерок MD 113566 (оно и на новый кузов ставится, только в салоне).
Я бы попробовал просто диодом заменить если не найти родное.
-
Может быть и диагностический, только релюху только релюху оттуда сам лично вынул и прое...л пока домой нес(. Хотя без нее заводиться. А, вот насчет заряда не знаю пока, с геной разбираюсь, редкие они, ремонтировать пытаюсь -реле новое припаять осталось. Ну и на этом спасибо.
зачем генератор ремонтировать? в ветке по старым кузовам в теме про генератор был номер хёндаевского аналога, но цене почти тоже самое, что и ремонт выйдет.
-
Спасибо, большое)))!!!
-
Это реле зажигания, номер его сверху написан правильно.
-
Нашел его)))) А, вот с генераторами даже на ДВ проблема. Попробую хендаевские по вашему совету посмотреть.
-
На Галантах 88-96гв и РВРках в первом поколении с бензиновыми 2х литров.моторами-генераторы такие же!!!Но номера могут быть разные!Подходит ещё с мотора 4G67(Этерна,Ланцер,Цедия).,ну и с 4G62.
-
О, спасибки! А, то сног сбился нет их и все тут(((