Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: xpm от 14:54, 08-02-2018
-
Собирается мотор, стаканчик датчика угла поворота коленвала можно поставить в двух положениях, широкой стороной вверх или в низ, как его правильно установить, в мануале не нашел.
-
Перевернуть надо стаканчик, так не заведётся.
-
Думал что существует правильная методика установки один раз:)
-
а зачем вы его вабще снимали ? :) у меня в сборе так и простоял неделю пока движок разобраный был.
-
Мастера снимали и метку не поставили, мотор делаем, замена колец, шатунных вкладышей, маслосьемных, двух клапанов, всех прокладок и сальников.
-
В книге есть описание, что и как.
-
Мастера снимали и метку не поставили, мотор делаем, замена колец, шатунных вкладышей, маслосьемных, двух клапанов, всех прокладок и сальников.
я делал ровно тожсамое, вот тока не снимал эту часть, знал заранее что может быть геморрой, теперь по книжке ставить нужно.
-
Я снимал и заучивал положение как отче наш ! Потом забыл))))) Широкой стороной вниз.Только она не вниз ставится,а при метке распреда-наискосок,часа на два по моему....ну или на 10
-
Собирается мотор, стаканчик датчика угла поворота коленвала можно поставить в двух положениях, широкой стороной вверх или в низ, как его правильно установить, в мануале не нашел.
На послледнем фото-точно не так. Выстави метку распредвала и узкая часть этой фигни должна смотреть в сторону верха...короче куда-то туда)))
-
По штифтам выставить и узкой частью вверх?
-
Ага, на фото же говорю на 180 перевернуть.
-
Там всего 2 положения и переставить не долго. Я опытным путём вычислил правильное.
-
Здесь посмотри:
/index.php/topic,13623.msg47685.html#msg47685 (/index.php/topic,13623.msg47685.html#msg47685)