Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов => Тема начата: DemOnWeb от 13:20, 04-05-2018
-
ДВС!
Кто менял вакуумный усилитель тормозов?
Действительно панель и радиаторы снимать или есть вариант проще?
Моя история:
Решил заменить ВУТ
Причина - жесткая педаль тормоза (/index.php/topic,80472.msg153129.html#msg153129 (/index.php/topic,80472.msg153129.html#msg153129))
Купил б/у, с виду нормальный.
Поездил по сервисам - говорят работа по замене 1,5 -2 тр
Немало, но тормоза очень хочется. Решился.
Мастера начали разбирать, посмотрели внимательно и говорят - нет, 2 тр это мало,
потому тут для замены ВУТ нужно снимать панель приборов и радиаторы печки и кондера.
Т.е. работы дофига. Стоимость выросла примерно в 2 раза.
Пока делать не стал. Но очень хочется нормальные тормоза.
Может есть хитрости, чтобы не разбирать половину салона?
Заранее спасибо!
-
В салоне ничего кроме пластиковой панели под рулём снимать не надо!
-
Под рулем? Вы уверены?
Имеется ввиду MSW N33W, у меня руль слева, а ВУТ справа
Может кто инструкцию видел какую-то? В инете ничего такого найти не могу :(
-
Ну тогда снять бордачок,потом открутить мотор печки вместе с корпусом и снять переходник между корпусом мотора печки и корпусом радиатора печки (если нет на машине кондиционера),если есть-снять испаритель с корпусом(он первый вынимается+возможно корпус мотора печки снимать не придётся!)
-
Ре: mitsubaru
Похоже, так и есть... Непросто.
Спасибо за ответ
PS: Ох уж эти недо-переделанные прули :(
-
Как раз-всё просто!Тарпеду и печной радиатор-снимать не надо!
-
Это получается, чтобы снять ВУТ, нужно испаритель снимать? Так это же хладогент перезаправлять придется.