Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Гоша65 от 19:48, 15-08-2019
-
На днях еду по М11 с дачи, слышу какой то, то ли шелест, то ли цоканье появилось на ходу.
И тяга как будто стала пропадать, я на стоянку срулил, на холостых работает нормально, заглушил масло по минимуму, долил, покурил минут 15 завожу, вроде норм, поехал дальше. В спокойном режиме проехал ещё 20 км, и опять тоже самое. рисковать больше не стал, вызвал эвакуатор и домой.
Сейчас завожу,тоже самое, на холостом норм, газу добавляешь, появляеться стук.
Видео прилагаю, то что я там говорю, что кажется звук идёт от ГРМ, это не факт,
с другой стороны слушаешь, кажется что стук от туда, так что не понятно
-
Not a valid youtube URL
-
может гидронатяжитель сдох
-
тогда может проскочить ремень ?
-
Может проскочить. Звук конечно пугающий. Снять крышку ГРМ, ремни генератора и ГУР по очереди ослабить. И слушать.
-
у коллеги был такой звук когда провернуло вкладыш, но он был на всех режимах, раздолбало ему все знатно.
-
Не стал заморачиваться, у меня был куплен контрактный движок, в данный момент идёт замена.
Старый либо по запчастям, либо целиком буду продавать
-
А его же димексидом мыли? Его последствия, как вариант.
-
ТОЛЬКО В ЦИЛИНДРЫ, РАСКОКСОВКУ ДЕЛАЛ В ПРОШЛОМ ГОДУ
-
Такой стук может быть от разбитого демпфера на коленвале - если нет то только поддон снимать.
-
Такой стук может быть от разбитого демпфера на коленвале - если нет то только поддон снимать.
Заменил движок на контрактный, в этот еще не лазил
-
Проблема была в следующем.
На 2 цилиндре один вкладыш залез под другой, соответственно задрало коленвал.
-
Проблема была в следующем.
На 2 цилиндре один вкладыш залез под другой, соответственно задрало коленвал.
Респект что не забыл написать. А то 90% уходит в туман.