Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Тормозная система => Тема начата: Миц от 22:04, 05-09-2019
-
Всем привет!Вот решил отписаться по замене тормозной магистрали,т.е замене тормозных трубок по Спейс Вагону,у Шариков будет то же самое,только наверное вместо "колдуна"стоит типа тройника или как он правильно называется.Темы подробной не нашел.Как не оттягивал эту замену на потом,но не судьба и это к лучшему.При выезде из гаража педаль тормоза начала медленно но уверенно проваливаться.При осмотре выявилось где то возле задних колес утечка. Поддомкратив авто обнаружил, потекла тормозная трубка которая прикручена к "колдуну".Блин,это самая длинная из тормозных трубок,которая проходит по всему кузову,а их таких две.Прикинув фронт предстоящей работы,геморной,решено менять сразу обе,так как когда то бы выстрелила и вторая.Что бы добраться до тормозных трубок,что я снимал вкратце.Снял задний глушак,"бочку",остальную выхлопную просто подвесил на проволоку,что бы не была на весу,открутил бензобак только снизу,бак лег на глушак,этого достаточно что бы открутить хомут держащий тормозные трубки,головка на 12мм.Так же открутил все хомуты держащие торм. трубки дальше по трассе.Болты ржавые,крутить аккуратно,ломаются легко.Там еще есть пластмасовая защита трубок,и пару железных защитных типа пыльников,один возле топл. бака,где топл. трубки соединяются с топл. шлангами,это с лева,и защита возле "колдуна".Потом уже где двигатель,снимаем воздухан вместе с корпусом,что бы был хороший доступ к трубкам.Все,откручиваем две трубки под капотом,и с другой стороны возле "колдуна".Я помечал где стояла левая и правая,может это ни на что не влияет,но все же.Что бы их легче вытаскивать,я просто откусил их кусачками и кусками вытащил.Дальше ставим новые трубки,заводил их со стороны двигателя,и улаживаем их на свое место.Дальше собираем все в обратной последовательности.Заливаем торм.жидкость и прокачка тормозов,все.
Про размеры:я думаю что есть программы как узнать длину трубок для авто,я не заморачивался,просто измерил рулеткой.
Размеры:
Трубки тормозные диаметр 5 мм.
Резьба штуцера 10мм шаг один.
Две длинные трубки по 4 метра каждая,+- 5см,хватает с лихвой.
Задняя трубка левая от колеса до шланга 50см+-5см и от шланга до колдуна 1м+-5см.
Правая от колеса до торм.шланга 50см+-5см и от шланга до "колдуна"60см+-5см.
Передняя трубка левая от шланга 1,65см+-5см до блока АВС.
Передняя трубка правая от шланга 75см+-5см до блока АВС.
Можно конечно и состыковать трубки не меняя все,но не в моем случае,ржавые не только концы но и под хомутами,на мой взгляд чем меньше соединений тем надежнее.
Работы лучше делать на подъемнике или яме.Если будут дополнения то добавляйте.
Ну и немного фоток:
-
И еще пару фоток:
-
А чё ты этого колдуна не выкинул? Сразу попутно вопрос. Если напрямую соединить трубки муфтами, минуя колдун. Получается какая трубка в колдуна входит - она же напротив с другой стороны и выходит?
-
А чё ты этого колдуна не выкинул?
Да он мне не мешает. ;D
Если напрямую соединить трубки муфтами, минуя колдун. Получается какая трубка в колдуна входит - она же напротив с другой стороны и выходит?
Да,Стас.
-
Да он мне не мешает.
Да от него же нет толку. Из за него задние колеса совсем не тормозят. Только когда груженый, схватывают. Да и пружина растянулась и поржавела уже. С 2001 года на Спейсах уже выкинули этот колдун, с завода нет.
-
Да от него же нет толку. Из за него задние колеса совсем не тормозят. Только когда груженый, схватывают. Да и пружина растянулась и поржавела уже. С 2001 года на Спейсах уже выкинули этот колдун, с завода нет.
Понятно,будут проблемы с тормозами выкину его,а так ну уже оставил,пусть еще поживет :)
-
Ого Гена работенки подвалило. А трубки под гайки завальцовывать ведь надо, а специнструмент где брал? А медные трубки нормальные?
-
Ого Гена работенки подвалило. А трубки под гайки завальцовывать ведь надо, а специнструмент где брал? А медные трубки нормальные?
Леха,у нас так,идешь на авторынок,покупаешь трубки,хочешь медные,хочешь железные и на месте их завальцовывают своим спец инструментом,так что с этим проблем нет.Главное знать точные размеры.
А медные трубки нормальные?
Трубки нормальные,я год назад менял короткую заднюю,так же подгнила.
-
А сразу чего их не ставят?
-
А сразу чего их не ставят?
Леха ты имеешь ввиду почему штуцера сразу не ставят на трубки?
-
Нет, материал медь.
-
Нет, материал медь.
Да хз,это надо у них самих спросить :)
-
По мне так удобнее медные,их легче гнуть,а изгибов там хватает,стальные так не выгнешь,да и переламываются стальные быстрее при изгибах.Тут хозяин барин,кому стальные подавай,кому медные,тем про это много.
-
медь намного дороже стали, поэтому на заводе никто не будет вам ставить медные трубки. Они и так по 20 лет ходят, что вам еще надо :-)