Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: RB_Wagon от 22:36, 11-12-2019

Название: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: RB_Wagon от 22:36, 11-12-2019
Друзья Привет,

Eзжу на Space Wagon 2.4 GDI 2002 года.
У меня появилась странная проблема с двигателем.

при выключении двигателя слышен выстрел через коробку воздушного фильтра.  ???

то есть обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр.
это происходит каждый раз, когда двигатель выключается.

Может быть, у кого-то была похожая проблема, я не знаю с чего даже начать.

Спасибо за ваши ответы.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: mitsubaru от 02:08, 12-12-2019
На авто газовое оборудование стоит?
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: RB_Wagon от 09:38, 12-12-2019
нет, газовое оборудование не установлено.
простои 2,4 гди с ВВТ.

меня удивляет, как бензин может стрелять как газ в коллекторе.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: Lexsyus от 10:10, 12-12-2019
Ошибки по двс есть?
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: RB_Wagon от 10:33, 12-12-2019
В машине нет ошибок.
Машина работает нормально, двигатель работает ровно, обороты стабильны, тяга хорошая.

Правда, заметил, когда открыл масляную крышку, сильно дует через отверстие.




Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: Mitsu_forever от 14:28, 12-12-2019
Если просто воздух, то это фигня. А если выхлоп , то тогда плохо.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: mitsubaru от 15:23, 12-12-2019
Возможно забит клапан карьерных газов,его можно снять и промыть.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: zubrenok от 10:24, 13-12-2019
какие свечи стоят? такое впечатление, что калильное не подходит, слишком горячие.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: RB_Wagon от 21:02, 15-12-2019
Посмотрел што свечи стоит ДЕНСО К 16ТТ . T03 4603 RESISTOR

Клапан картерных газов снял помыл но серйозново влиянии неошцыутил . 
Может детонация стала чють меньше но всё равно эфект не пропал.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: Миц от 21:32, 15-12-2019
Цитата: RB_Wagon от 21:02, 15-12-2019
Посмотрел што свечи стоит ДЕНСО К 16ТТ . T03 4603 RESISTOR

Клапан картерных газов снял помыл но серйозново влиянии неошцыутил . 
Может детонация стала чють меньше но всё равно эфект не пропал.
На Вагоне по каталогу свечи стоят IZFR5B.
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: Kornei от 21:58, 15-12-2019
Проверьте клапан ЕГР и его крепление  к ГБЦ и дросселю на предмет не герметичности!
Название: Re: обратная детонация через впускной коллектор и воздушный фильтр
Отправлено: RB_Wagon от 23:08, 15-12-2019
Главное подозрение падает на ЕГР так как это самый логичный вариант в моём случай.  Другова как то немогу придумать.
Может быть што он постоянно  открыть и через него попадает газы от выпускново колектера , што проводят к детонацию через впускной колектор и фильтр воздуха .

попробую заняться его заглушкой.