Все о ремонте > Топливная система
Клапан EGR. Заглушка клапана ЕГР
Николай63:
поясняю..на перепрошивку решился изза паники-не едет жрет 17,5л/100км на трассе, дымища сзади, ошибка р0110 постоянно на трассе. И чистили и диагностировали ну сцуко нет млять. Пацаны прикалывались-че к расходу крузака привыкаешь?))
Решил устранять рубить траблы:
1.Перепрошил-устранить ошибки изза отсутст катализатора
2.Поменял ТНВД
3.поставил нормальный фильтр тонкой очистки перед ТНВД
Ну как то так.
Вопрос решен положительно: машин любимый поехал, расход 11,5л/100км на смешанном режиме. Не дымит, с места рвет как угарелый.
Еще раз говорю-прошивать и так дорого ессно никому не советую, можно обойтись и обманкой-правда ее чистить надо периодически раз в полгода а то и чаще.
т.е. эта исповедь к тому что "живые гди перепрошитые"-есть!
Сергей-47:
Ну если так то да.
П. В.:
Шьют все,гди не гди и дизеля шьют. И чем выше нормы по токсичности (евро 3-4-5) тем больше необходимость это делать. Однолямбдовые машины переживают нормально наши условия,а дальше все хуже и веселей.... ))))
П. В.:
Инфа!-для кулибиных, кому интересно своими силами модернизировать электронную систему на ММС с GDI. ММС флашер http://www.oktja.ru/forum/topic/114893-%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D1%81-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8/
До кановые блоки пишут ОпенПортом 1,3 , кановые ОпенПортом 2,0 (амирикос) +прошивка тюненая , либо редактор оных.
Я думаю это нужно в отдельную тему переносить.
Хостер вроде рулит.
Vitalik Belyaev:
Как НЕ следует глушить EGR
//www.youtube.com/watch?v=5lLbCODl4Q4
Навигация
Перейти к полной версии