Все о ремонте > Топливная система
Клапан EGR. Заглушка клапана ЕГР
Lexsyus:
Нет, на ТО перед осаго не мерили, подвеску, фары и тормоза это всё глядели. Для меня изменение расхода в лучшую сторону показатель, а этого не произошло.
Darknew:
также , никак не повлияла на работу двигателя заглушка ЕГР, глушил 1мм нержавеющим листом
Роман Жилин:
Здравствуйте! Недавно разбирал впускной коллектор. Сажи за 30 т. км хотелось бы поменьше, но не критично. Заглушил ЕГР. И...!!! И ничего не заметил сначала. А потом...!! В путешествиях иногда ночую в машине, и, обычно, получаю удовольствие от 650 об./мин. и неизменности стрелки уровня топлива в баке за ночь. А тут заметил что 650 об./мин. исчезли (вместо них 800 об./мин !!!) и топливо в баке за ночь подсосало, чего на моем веку не было! Вот так. Буду все делать обратно! ЕГР похоже нужен не только для споров)))
Stas:
Это не так. У меня обороты остались такими же. Топливо жрёт одинаково на холостых, я смотрю по сканеру, а не как ты по ощущениям. Не надо вводить в заблуждение. Ищи другую причину большого расхода и повышенных оборотов.
Роман Жилин:
Может быть запросто. Разглушу - отпишу.
Навигация
Перейти к полной версии