ну вобщем так...
Снимаешь верхний пластиковый кожуж шестерен распредвалов, крутиш колено пока метки не станут ровно. Но рисунке изображена пробочка, она примерно под насосом ГУРа, чуть выше поддона, на 14 вроде...
Вот ее откручиваешь, и пытаешься стержень просунуть. если проходит, значит все ок...
Так проделай 3 раза, т.е. 6 оборотов калена и соответственно 3 распредов.
если в одном из 3 попыток стержень прошел, то все ок.
Если нет, то надо ремень переставлять.