Пропала мощность, машина не едет/не тянет

[Lamer53rus]

AVK писал(а):

Lamer53rus, у тебя автомат или механика?

Механика.
Лампочка чек, горит... пусть себе горит, поглядим...

[Gudzon]

Всем Добрый!
Ситуация была такая. Машина со временем стала хуже тянуть. Длилось это долго, со временем становилось все хуже. Причем причина была плавающая. То в горку нормально тянет, то переключается на низшую передачу и еле едет. Вата, овощ и т.д. Чего только не менял, фильтра свечи наконечники.... чистка двигателя, катализатор.... денег вбухал немерено. Наконец нашел неисправность. Шестерня коленвала. В общем шпонкой в этой шестеренке разбило паз, причем в одну сторону. Шпонка деформирована. Получается шестерня гуляла 0-20 градусов до ВМТ. При ремонтах шестерню не снимал т.к. она сидела плотно из-за забившихся (пазов, свободного места) выработкой металла. После замены шестерни, шпонки - машина естественно полетела. На форуме советов по проверке целостности шестерни коленвала не нашел поэтому и пишу. Может кому пригодиться. (сервисные центры, авторемонтники неисправность не обнаружили, может в момент проверки шестерня находилась на своем месте, может спецы такие.... не знаю.

[alexex108]

Хмм, на моей памяти это первый подобный случай....

[Lexsyus]

В принципе сканер мог показать неправильный угол зажигания при таком.Опять же она то ехала, то нет.Но на будущее бум знать,вероятность такой проблемы 1%, т.к. шестерня затянута до усера, это возможно её снимали не дотянули.

[rebet]

толковая информация,однажды сталкивался с подобной причиной лет 10 назад, разбирали мотор несколько раз и нашли совершенно случайно

[Nikolay_51]

В практике не встречал, но слышал о таких случаях и не на наших машинах, а на тойотах

[runner51]

Такая проблема часто на мицубовских двигателях 1,3 литра(на ланцер 7 ставили) Даже болт держащий шестерню обламывало.

[pvs251]

здравствуйте уважаемые коллеги,подскажите может у кого были подобные симптомы, а именно: при нормальной езде машина ведет себя отлично (плавный набор скорости), но если педальку нажать посильнее, да по резче то происходит следующее- примерно при 3500-4000 об/мин ДВС ревет но машина не ускоряется, как будто ее за хвост кто-то держит.сам склоняюсь к замене топливного фильтра погружного насоса и фильтра грубой очистки(сеточка), т.к. подобные симптомы были на прежних машинах(мазда фамилия и ваз 2110.) кстати на них данную проблему получилось решить заменой сеточки. заранее благодарен за разумные советы.( а кстати забыл указать что фильтрик ТНВД поменял вчера проблема не ушла)

[Scorpio087]

1. Симптом "за попу держит" и здесь говорит о проблемсах с топливоподачей.

2. Заполните по правилам форума профиль и не забудьте в подписи указать машину и город проживания.

[pvs251]

все вроде заполнил как Вы и сказали.у меня вопрос данные симптомы можно вылечить заменой фильтров? или тут дело в ТНВД( какие симптомы при умирающем насосе?)

[Konduktor]

сложно однозначно ответить на этот вопрос. Сперва надо померить давление на ТНВД. В ЧаВо и мастер-классе (который теперь расформирован) есть топики про это.
Кстати, фильтриков ТНВД этих у нас аж 6 штук

[pvs251]

6 штук? впервые слышу про это, на входе поменял а где остальные?

[Dalacom85]

pvs251 писал(а):

6 штук? впервые слышу про это, на входе поменял а где остальные?

 Один на входе ТНВД, второй на обратке в ТНВД и четыре в форсунках стоят.

[Dalacom85]

pvs251 писал(а):

здравствуйте уважаемые коллеги,подскажите может у кого были подобные симптомы, а именно: при нормальной езде машина ведет себя отлично (плавный набор скорости), но если педальку нажать посильнее, да по резче то происходит следующее- примерно при 3500-4000 об/мин ДВС ревет но машина не ускоряется, как будто ее за хвост кто-то держит.сам склоняюсь к замене топливного фильтра погружного насоса и фильтра грубой очистки(сеточка), т.к. подобные симптомы были на прежних машинах(мазда фамилия и ваз 2110.) кстати на них данную проблему получилось решить заменой сеточки. заранее благодарен за разумные советы.( а кстати забыл указать что фильтрик ТНВД поменял вчера проблема не ушла)

 Да кстати, у меня на Шарике похожая история. Давайте вместе решим. Я еще думаю, что в таких случаях причиной может быть катализатор, вот у меня и вопрос: Можно ли его вообще отрезать и поставить вместо него трубу? И как в таких случаях быть с лямбдой?

[Mitsu_forever]

А что, кроме подачи топлива, других причин не может быть? У меня как-то было сильно сношено сцепление, газанешь резко - тоже так же, движок вроде рычит, но не тянет, пробуксовывает. (это как вариант)