Помимо этого целесообразно разобрать и другие узлы ТНВД, хорошенько промыть и продуть сжатым воздухом все каналы, обязательно обратить внимание на состояние клапана сброса в обратку по низкому давлению, компенсатор пульсаций топлива, ну в общем обслужить ТНВД полностью.