Все о ремонте > Рулевое управление

Рулевая тяга

<< < (22/25) > >>

_VVV_:
На 555 много подделок. Но если оригинал - ходят долго.

Garic:

--- Цитата: xpm от 17:27, 15-07-2016 ---Бред, рейку необходимо подтянут, из за неотрегулированной рейки, точнее пары шлицов, "червяк" и вал, эту пару быстро разобьет, тогда потребуются большие финансовые вложения.

Поменял сегодня рулевые тяги, тяги поставил 555 номер SR-4960, подходят идеально, изготовил два спец ключа, один на 32 для откручивания старых тяг, другой на 30 для установки новых, сам ключ пришлось сточить болгаркой, сделать губки более тонкими, только на фото заметил что на новых тягах пыльник садится ближе к шару.

--- Конец цитаты ---
Извиняюсь за грубость, но снял рулевую тягу обычным газовым ключем (коротким). Есть небольшое пространство между генератором и крылом для манипуляций этим универсальным инструментом. ) Проводочек датчика на масляном фильтре лучше, на всякий случай, снять.

_VVV_:
Специнструмент легко изготовить из рожкового ключа на 32 и любой ненужной головки при помощи сварки :-)

Lexsyus:
Блин покупал 5 лет назад Stellox55-00088-SX Тяга рулевая, сегодня полез менять, а она не подходит, резьба меньше. Вот тебе и заменитель. Справа тягу еле открутил, заводская затяжка была пипец. Пришлось разводной ключ пилить укорачивать, иначе вал привода мешал. Так что пока машин в гараже оставил.

mitsubaru:
На спейсах и шариках разные рулевые тяги,на них разная резьба на шарнире.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии