Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Загорелся/горит SRS. Датчик SRS, его сброс и обман
Евген:
Спасибо!
эво:
Всем привет!Народ,помогите советом!На днях чистил испаритель кондиционера,надоело париться в черной машине.Я этих японцев иногда не понимаю....напичкать машину электроникой до отказа,а салонный фильтр не поставить!Чисто у них?А деревья,насекомые у них есть?Вентиляция была забита с Японии.Короче испаритель был забит волосами,пухом,на которые как на фильтр стала собираться пыль...Кондер после нескольких минут работы начинал перемерзать,и поток воздуха просто прекращался...
Снимал переднюю панель,сначала после сборки круиз не работал,я скинул клеммы,он стал ок.А вот srs...Включаю зажигание,тестовый режим-лампа гаснет на полсекунды,и горит снова.Перед этим снимал пер сиденья,отсоединял контакты на ремни-лампа подушек горела,но потом стало нормально.А вот после сборки панели....
Собирал все внимательно,подушку на руле тож снимал,акб отсоединял.
Подскажите,мож кто чего знает?
eduard:
Прежде всего проверь все разъемы под панелью(при снятии панели вполне мог их " потревожить")Где-то плохой контакт
eduard:
ЭВО! А про чистку испарителя кондея можно поподробнее?Где он находится и как до него добраться?
эво:
Он находится примерно в середине передней панели(внизу),имеет наклон около 35 градусов,можно подобраться к нему если снять бардачек,и вынуть промежуточное звено воздухоподающей магистрали(ширина около 5 см),правда чтобы снять следующую часть воздуховода(правее,он находится за ней) без разбора передней панели не обойтись...а иначе руками к нему не подобраться...вот так.
Лучше фильтр сразу ставить.В принципе,если продуваемость воздуха нормальная,лучше чистить от запаха безразборно,химсредствами через воздуховоды.Ну или снять маленкую часть за бардачком,и с длинным шлангом чем-нить прыскать,а потом промыть водичкой.
Навигация
Перейти к полной версии