Все о ремонте > Топливная система
Форсунки: аналоги, снятие, чистка (в т. ч. ультразвуком)
_VVV_:
Ниразу не менял их. Что с ними может произойти???
Space12:
--- Цитировать ---Достаточно поменять только нижнее кольцо форсунки (оно такое как тарелочка) MD 359919 или аналог Febest RINGFL-021-PCS10
--- Конец цитаты ---
Нижнее оно из чего сделано?
--- Цитировать ---Ниразу не менял их. Что с ними может произойти???
--- Конец цитаты ---
Это про которые что внизу?
Резиновые колечки хорошего качества я на трубках топливных когда раньше разбирал не менял их. Но резина стареет хоть как.
Про верхние пишут что ломает их когда форсы из рампы вытягивают.
Просто не хочу лишнего покупать.
Решил взять только самые верхние, резиновые колечки и самые нижние ;D
Спасибо за инфу!
Stas:
Да ниче́ там резина не стареет. Ни разу не видел чтоб она там постарела. Лишние траты. А нижние колечки сделаны из металла, с резиновой окантовкой.
Space12:
--- Цитировать ---Да ниче́ там резина не стареет. Ни разу не видел чтоб она там постарела. Лишние траты. А нижние колечки сделаны из металла, с резиновой окантовкой.
--- Конец цитаты ---
Даже через 22 года? Да не особо дорогие то они: 3€ штука. Вот правда задержки с доставкой дикие: иногда по три недели запчасти с Японии идут.
Мотор заводится иногда как будто на трёх цилиндрах и иногда слегка трусит его: или форсунка или пробивает наконечник катушки.
Драйвер открывал - свиду всё Ок. Мысль сначала вынуть рампу вместе с форсунками и проверить распыл прокручивая недолго стартёром. Для этого надо будет найти одну трубку подачи б/у, выгнуть её наверх и подключить к ТНВД.
Тут вам и напряжение и давление "оригинал". ;D
MallaH:
Здравствуйте. Заклинила одна форсунка, льет постоянно. Можно ли поменять только её, или надо менять все 4? Заранее спасибо.
Навигация
Перейти к полной версии