Автор Тема: Форсунки: аналоги, снятие, чистка (в т. ч. ультразвуком)  (Прочитано 89930 раз)

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Конечно можно. При снятии рампы могут все форсунки вылезти. Главное ставить свою форсцнку, они по цветам отличаются

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Лёха, на моей подача и обратка тоже как на 98 стоит: т.е. трубка что справа на рампе (по ходу Вагона) идёт на регулятор. Сегодня полчаса снимал трубку одну - колечки держат крепко. При этом хрустнуло колечко пластиковое. Набор колечек тот же что и на форсунках.

А кстати правда: фильтрик на обратку в регуляторе давления поставили японцы!

Вопрос: при снятии рампы не ломает пластиковую оболочку форсунок? Такое бывает на Тойотах.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Снимал, нормально снялось.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Про верхние колечки. Пока новые они более менее твёрдые, а старые размягчённые от бензина наверное.
Они для того чтобы при демонтаже резиновые колечки внутри не остались?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Говорят, их можно не ставить. Главное резиновое не порвать.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Никак не сходит рампа с форсунок! И под форсунки WD-40 лил, а толку нету. Остался ещё молоток. :D
« Последнее редактирование: 02:42, 06-12-2021 от Space12 »

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Снимите отдельно рампу,а потом можно достать сами форсунки по штучно.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Цитировать
Говорят, их можно не ставить. Главное резиновое не порвать.

Замену подготовил на всякий.

Цитировать
Снимите отдельно рампу,а потом можно достать сами форсунки поштучно.

Да в том то и фокус что рампа пружинит на этих резиновых колечках форсунок и не сходит с них, три из них сидят крепко даже без скоб.
А форсунки отдельно доставать тоже будет непросто: резьбы как на дизельных чтобы зацепится нет только стальной поясок снизу.
Поставлю снизу деревянную проставку и воспользуюсь самым лучшим инструментом.

Первая форсунка вышла сразу наверно потому что масло в первый цилиндр через впуск тянет.


Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Да рампа будни пружинить, но надо тянуть. Не руками, а приспособой вроде рычага. Только не заломать вниз или вбок.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Наконец-то снял рампу при помощи монтировки! :D Поддевать можно под прилив где трубки подключаются и тонкой отвёрткой упираться между головой и рампой что бы шло вверх и чуть назад. Две форсунки вышли и две остались.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Ты почти их победил ;).У меня рампа с форсунками вышла.Потом форсунки вытаскивать из рампы замучался.

Оффлайн Acid Neo

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 279
  • Рейтинг: 10
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Иркутск
  • Моя машина: N84W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
У меня форсунки снялись без проблем. При установке смазал посадочные медной смазкой.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Пока отмачиваю "видюшкой", но что их может там удерживать - это же не дизельные!?
Остальные две еле из рампы выдернул: чуть плечо не вывихнул! :o

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Какие вы слабоки!
Ключ вставь под рубашку форсунки и чуть их проворачивай!

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Цитировать
Какие вы слабоки!
Ключ вставь под рубашку форсунки и чуть их проворачивай!

Какую такую рубашку? Крокодилом не получается подлезть. Есть идея потянуть за верхнюю трубку подачи, но есть вероятность что форсунка таким образом "разберётся" ибо трубка эта с нижней частью только посредством пластика (рубашки?) связана. Ещё полил "ВД-40" и спиртом.

Уже умудрился как заглянуть за мотор: наклоняешь голову в сторону и в таком состоянии протискиваешься туда, а потом выпрямляешься! ;D А так бритвенное зеркало висит на кронштейне резонатора для лучшего обзора.