Голосование

Я пробовал ремонтировать датчик распредвала. И у меня:

Все получилось!
3 (30%)
Ничего не вышло, поэтому заменил на новый.
7 (70%)

Проголосовало пользователей: 10

Автор Тема: Ошибка 23. Ремонтируем датчик распредвала (с фото)  (Прочитано 88640 раз)

Оффлайн Garic

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 20
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Elvartynov
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Spaсe Wagon N84W 2003г.в.
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Куда копать? Чек энжин не горит, на слух вроде все нормально работает, хотя в динамике вроде бы иногда ощущаются небольшие провалы, но диагностический разъем (OBD II) упорно выдает ошибку: P0011 OBD-II Trouble Code: Camshaft Position A - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)  На какой из датчиков грешить?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Смотри в системе фаз газораспределения или возможно датчик впускного распредвала (что мало вероятно, но чем чёрт не шутит)

Оффлайн Garic

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 20
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Elvartynov
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Spaсe Wagon N84W 2003г.в.
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ох хох, глубоко зарыто. Спасибо.

Оффлайн Garic

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 20
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Имя: Elvartynov
  • Откуда: Moscow
  • Моя машина: Spaсe Wagon N84W 2003г.в.
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Все оказалось гораздо проще (надеюсь). Повторная проверка уровня масла показала крайне нижний уровень. (наверное  до этого машина стояла не ровно). Долил, сбросил ошибку,- все, больше не появляется. Уточнение - диагностический разъём OBDll давал не конкретно ошибку Р0011, а "ВОЗМОЖНО она скоро появится".  Полезная приблуда этот ELM-327.

Оффлайн Aleksandrchernin

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Беларусь, Бобруйск
  • Моя машина: Фиолетовый
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Ребят, подскажите...
Немог завести машину.. скрупка показала 23 ошибку, снял датчик распредвала, он в масле, протер, все завелось... горит всегда чек. Машину глушу, что бы завести нужно вытереть датчик.
Вопросы... нормально ли масло на датчике? и стоит ли покупать новый? или проблема в том что масло на нем?

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Датчик внутренняя часть всегда в масле. В теме по пробегу после 50 км, Влад дал номера недорогих датчиков РВ.

Оффлайн Aleksandrchernin

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 25
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Беларусь, Бобруйск
  • Моя машина: Фиолетовый
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Спасибо. Датчик я сразу заказал. Утром будет у меня... просто боялся что масло там лигнее и из за него глюки.

Оффлайн LjXimerA

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 67
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grangis
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 9два52о92оо пять
Датчик внутренняя часть всегда в масле. В теме по пробегу после 50 км, Влад дал номера недорогих датчиков РВ.
А можно ссылку на тему? По поиску не могу найти. Уронил аккум на датчик, сломал к ебеням. Теперь смотрю экзист, за оригинал- жаба душит, скоро на капиталку и скорее всего контрактник будет. А сейчас лишь бы ехала) и из длинного списка аналогов не могу выбрать.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Mobiletron CSK005 влад давал аналог, и гдето еще оригинал он давал номерок тоже не сильно дорогой

Оффлайн LjXimerA

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 67
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grangis
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 9два52о92оо пять
Mobiletron CSK005 влад давал аналог, и гдето еще оригинал он давал номерок тоже не сильно дорогой
спасибо! И тема сразу нашлась))

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не успел Датчик РВ аналоги
Но это только передний на выпускном валу.

Оффлайн LjXimerA

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 67
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Имя: Александр
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grangis
  • - год выпуска: 2002
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 9два52о92оо пять
Не успел Датчик РВ аналоги
Но это только передний на выпускном валу.
Да я уже с первой страницы прочитал тему, посмотрел схему- датчика два. Я сломал который возле коллектора.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Значит подойдет этот аналог.

Оффлайн ivkin

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 115
  • Рейтинг: 6
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: MMC Сhariot Grandis 2001/2,4л./4G64/GDI/4WD”
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Доброго дня, форумчане.
Призываю коллективный разум.
Итак, предыстория. Где-то в ноябре-декабре 2016 случилась такая оказия: приехали в магазин, минут через 40 садимся в машину, а она не заводится (на улице -5-7). Стартер крутит бодро, но не хватает, крутил секунды по 3-4. Раз в 5-6 "заводов" был хлопок из глушителя, как выстрел. В итоге оставили на парковке, было 2 часа ночи, чек горел. На следующий день в 14:00 приехал за машиной с друзьями, дабы оттащить ее к ДЮ на ремонт. А она завелась, причем работала очень ровно, без дерганий и подобного.
Все, едем дальше. Похожая ситуация повторилась в начале марта, гуляли в центре, пока ехали до центра по дороге загорелся чек, но двиг работал ровно. Встали на стоянку, заглушили и все, завести уже не смог. Ситуация один в один, крутит, не заводит, хлопки. Днем следующего дня решил сначала доехать до машины и попробовать завести, чтобы лишний раз не дергать друзей - завелась, чек погас! Пока ехал в сторону сервиса, чек загорелся, остановился - не заводится, прошло 15 минут, завелась и чек не горел. Принял решение тащить таки в сервис (но была суббота, значит поеду во вторник).
Вторник наступил, жена поехала по работе (все выходные машина вела себя как послушный механизм). Днем звонит жена, не заводится, причем машина стоит на -4 уровне подземного паркинга. Наученый опытом, договариваемся оставить машину на сутки на паркинге. Следующий день не заводится, вообще. Набрал а Мек, ребята, помогите мол, что может быть. Мне с ходу говорят, что скорее всего бензонасос в баке, стучи мол, может помочь. Фиг. 2 часа поиска машины, которая поможет вытянуть с подземки, пока жду эвакуатор к меку, не увенчались успехом. В итоге вытаскивали прицепом эвакуатором ( спасибо Андрей,оказался очень адекватным дядькой). Притащили к меку, сгрузили, попробовали завести, ноль. Стали стучать палкой по баку, ноль. Время 20:30, сказали завтра на диагностику загоним и все проверим. На утро, сцук.. (извините), она завелась как ни в чем не бывало, чек не горел. Но решили ремонтировать. Заменили:насос и фильтр в баке, свечи, фильтры, ремень и ролики грм ( 120 тыс. откатал). Короче в копеечку ремонт.
Все нормально, через 2 недели все повторилось, но через 5 часов завелась. Звоню в мек, что ребят такое, вы ж блин ремонт сделали на дохрена денег, а машина в таком же состоянии. Говорят, надо диагностировать во время горящего чека, чтобы понять, что глючит. Привозите и оставляйте, мы ее будем каждый день заводить, гонять и ждать чека. Пипец, думаю я, это ж как-так, можно и месяц у них авто держать и в итоге ничего не получить. Машина нужна по зарез. Нет, завелась и езжу, вылезит чек, потяну к вам. Это был конец апреля.
И пока ездил. И вот вчера, пока ехали домой, загорелся чек. Доехали (полная машина, теща, дети, поэтому не решился глушить сразу и ехать оставалось 10 мин). Припарковались, заглушил и, ожидаемо, не завелась. А утром детей в сад, вечером из сада и т.п. короче нужна машина по зарез. Утром сходил, завел, чек не горит - жене, все ок, езжайте в сад. 15 минут, жена спустилась, уселись, а она не заводится. И все, пока не завелась. У меня ощущение, что вечером может завестись, но блин, как так ездить, когда она в любой момент может глюкнуть и НЕ понятно, что с ней.
Самое обидное, что у Мека оставил много денег, уважаю этот сервис, но ситуация не ушла совсем, от слова ВООБЩЕ. То есть починили то, что и так работалр!!! Гарантия 100 дней или 3000 км, которой Уже нет. Ехать к ним без чека, безсмысленно.
Что можно сделать? И главное даже если тащить к меку и она во время транспортировки "потеряет" чек? Прям замкнутый круг. А машина нужнаикак воздух, конечно нет безвыходных ситуаций, но каждый день тратить по 600-700 на такси только на детсад, жестковато:(
Заранее спасибоивсем, кто вчитался и вник.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Купи елм327 за 500р. и когда загорится чек спокойно сам с телефона посмотри ошибку. Всего делов то. Год машины у тебя позволяет подключить елмку.