Автор Тема: Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.  (Прочитано 129173 раз)

Оффлайн Николай63

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Самара
  • Моя машина: Танк
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Регулирование давления на ТНВД см в поиске

Оффлайн Николай63

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 142
  • Рейтинг: 4
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Самара
  • Моя машина: Танк
  • - год выпуска: 2003
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: механика
Конечно если все топливные фильтры в порядке...

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Давление в норме напряжение тоже в норме, всё фильтра поменяны диагностика ничего не показывает, при полностью выжатой педали акселератора обороты поднимаются до 3000 и сбрасывает до 900 опять поднимает и сбрасывает, не держутся короче и при резком нажатии стреляет в глушак!

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Может датчик какой-нибудь так себя ведёт!

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Тему отсечки перелопатил, ничего не подошло! Проблема где то в другом

Оффлайн alexex108

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 2876
  • Рейтинг: 91
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г.в 2вд
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Очень часто бывает что проверяют фильтрик, затем фильтр погружного насоса, при этом забивая опять фильтрик говном. В какой по очерёдности меняли и проверяли фильтра?

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Нашёл причину у меня была утечка в топлевной рейки, раскрутились болты, всё затянул собрал обратно всё как было, это был аварийный режим двигателя!!! Вот только после ремонта но не снялся с аварийного режима сам или мне это самому через мозги снимать, или он сам должен снятся

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Акб на пару минут отключить, ошибка сотрётся

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Пробывал не помогло может какой датчик барахлит завтра поеду на диагностику отпишу что за причина!

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Нашёл причину у меня была утечка в топлевной рейки, раскрутились болты, всё затянул собрал обратно всё как было, это был аварийный режим двигателя!!! Вот только после ремонта но не снялся с аварийного режима сам или мне это самому через мозги снимать, или он сам должен снятся
Немного бредом попахивает про аварийный режим с которого он не снялся.

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Мне тоже так кажется про бред!!! Но мне ак сказал мастер который устранял утечку, у него небыло программы на шариот и он не смог прочитать мозги, но уверял меня что это аварийный режим, но не похоже потому что скорость набирает нормальную только вот на 3000 скидывает! Но ещё не ездил к квалфцированому спецу, по этому ссылаюсь на слова, предыдущего мастера!

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Не смог прочитать мозги говоришь. А у тебя монитор родной стоит или убрали его? Там проходит диагностическая линия. Скорее всего у тебя тнвд умирает если отсечка на 3000. Но конечно есть ещё причины, это смотреть всё надо.

Оффлайн Rustam

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 10
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Барнаул
  • Моя машина: Шарик
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Монитор отключён!!! Было всё хорошо пака я туда не залез, заканчивался бензин и авто чихала и сдетанирвало  под капотом и топлевная рейка отскочила,  я дозаправился доехал до дома ! Снял впускной коллектор нарезал новую резьбу ввернул ввертыши и собрал всё обратно и после этого появилась эта проблемма , а ТНВД в полном порядке его совсем недавно делали, так что это не он, авто ведёт себя нормально работает ровно, заводится отлично на холодную до 3000 оборотов на горячую 4000 оборотов, при резком нажатии педали газа обороты взлетают до 3000 и резка падают до 900 с характерным хлопком в глушаке и попахивает бензином, вот пака незнаю что это, где я так напортачил при сборке!!!

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
А свечи и наконечники нормальные?

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Похоже на расходомер.