Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Про вентиляторы под капотом
Lexsyus:
У Олега ЭБУ вдобавок был сгоревший выход тахометра и оказывается управление кондёром спаленное. Я тахометр починил случайно, а кондёр у меня пропал. Вычислял куда идёт и походу не ремонтиться. И какойто год также в горах тачка нагревалась на глазах, думал кондёр. По прямой нормуль, от мух радиатор отчищаю, что было х.з.
Kornei:
Лёш, погоди, а откуда в ЭБУ управление кондёром? Там только входящий сигнал помоему от включения для поддержания оборотов.
Kornei:
Всё! Увидел! Управление реле включения кондиционером от ЭБУ идёт по сигналу с датчика давления фреона!
Lexsyus:
Реле муфты включается от ЭБУ, минус оттуда идёт. Я летом голову ломал почему кондер не вкл., приехал на одном ЭБУ, потом поставил от Олега и кондюк бзик. Весной также его ЭБУ воткнул после починки выхода тахометра и муфта уже не вкл., думал холодно.
Kornei:
А входной сигнал есть на включение кондёра?
Навигация
Перейти к полной версии