Все о ремонте > Система охлаждения и подогрева
Про вентиляторы под капотом
runner51:
--- Цитата: Mitsu_forever от 11:54, 23-11-2014 ---Вентиляторы включаются для чего - чтобы охладить ОЖ? Значит может быть замыкание в цепи ДТОЖ, ну или фишка на нем задом наперед (Это предположение в кач-ве подсказки)
--- Конец цитаты ---
Вероятнее всего. Или датчик или реле.
boffkolt:
Добрый день!
Помогите проблема следующая:
Ездил я ездил все было хорошо потом бац и вентиль не включался. Я взял контрактный контроллер вентилятора и сам вентилятор установил все заработало как надо. Сейчас проблема повторилась.
Снял вентилятор отсоединил от контроллера и подал напряжение напрямую от аккума с большим током после подсоединил контроллер и вентилятор начал крутиться через некоторое время после остановки полной опять перестал запускаться до следующего запуска с большим током.
Собственно вопрос кто-то сталкивался с такой проблемой? Видимо тока с контроллера не хватает на раскрутку движка из какого-то положения? Могут ли два движка вентилятора одинаково подклинивать?
P.S. Движки разбирал, смазывал, щетки смотрел.
Stas:
С чего ты взял что он должен крутиться? Он очень редко, почти никогда не включается просто так. Только когда двс начнёт кипеть.
boffkolt:
Сначала закипел на МКАДЕ в пробке. Потом снял клемму с двухконтактного датчика ДТОЖ. Таким образом и проверял собственно. Два раза включается потом не включается притом ни вентилятор колндея ни вентилятор радиатора главного.
boffkolt:
СпасибоНо там рассмотрены общие случаи если все вместе не работает. Здесь как будто движку хана. А как можно проверить обмотки электродвигателя?
Навигация
Перейти к полной версии