Все о ремонте > Все остальное
Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра
alexex108:
Давайте сначяло выесним что же такое катализатор, и с чем его едят?
каталитические нейтрализаторы
1.нейтрализаторы бывают двух видов
а)керамический
б)металлической
керамические более дешовые и более распространены. Но имеют недостаток, они очень хрупкие.
2.отчего разрушаются керамические катализаторы
а)физическое воздействие (удар о камень в дороге)
б)Попадание воды в разогретый катализатор
в)Неполадки в системе зажигания при попытке пуска двигателя сразу не происходит воспламенение топлива в камере сгорания, то несгоревший бензин скапливается в ближайшей ёмкости выпускного тракта, а это почти всегда и есть катализатор, и когда, наконец, мотор заводится, то этот скопившийся бензин взрывается.
3. Металические нейтрализаторы более устойчивы но и они со временем разрушаются.
4.помимо разрушения католизаторы со временем забиваются (этому способствует сама конструкция каторлизатора, а он напоминает соты)
что приводит к уменьшению их общего проходного сечения, потере мощности и к перегреву самого нейтрализатора, корпус которого может раскаляться даже до красного цвета.Внутреняя температура неисправного каталитического конвертора настолько велика, что керамика может сплавляться и полностью забивать собой проход для выхлопных газов.
5.Ещё один неприятный момент - это керамическая пыль. Керамический блок стареющего катализатора, невзирая на его внешнюю целостность и сохранность своих основных свойств, понемногу разрушается, и появляющаяся при этом керамическая пыль попадает в камеру сгорания, а иногда, при разборе двигателя для ремонта, в цилиндрах находят и небольшие кусочки керамики. Нахождение в камере сгорания керамической пыли приводит к преждевременному износу стенок цилиндров и, соответственно, к более раннему ремонту двигателя. Не зря в Европе катализаторы меняют через 100000 км. пробега, невзирая на то, рабочий он или нет.
вот здесь автор пишет об этом же http://www.777autoservice.ru/articles_1.htm
Alexey Shariot:
Так скажите катализатор что? Всем менять уже нужно?
Гофру менял в ара-сервисе:
1тыщ руб+ гофра 600 руб, подбиралась по размеру.Защитные пластины пришлось сажать на хомуты, тк болты все закисли и были срезаны.
Сергей Викторович:
Пока не забьется капитально катайся.:)
Cikle:
а у меня когда менятять стали, внутри пусто было, как консервная банка))))
Поставили пламгас, отдал за ето 3500, вообще контора понравилась, грамотные ребята, чистенько, и цены не ломят. Возле м. Рижская, на ТТК.
ХостерФорума:
Сгнила труба резонатора, машЫн теперь сильно рычит и неприятно вибрирует. Насколько я понимаю по japancats.ru код детали 13320 (http://www.japancats.ru/mitsubishi/Parts.aspx?ModelId=6bc9a7f7-f555-4ac4-8bf4-3434fe06d68e&UnitId=68C0002E), а по exist.ru артикул MR 373350. Дорогова-то. Можно ли решить проблему без приобретения всей запчасти целиком?
[deletedoldpicture]
Навигация
Перейти к полной версии