Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Регулятор (датчик) холостого хода РХХ (МХХ)
Mitsu_forever:
У меня три вопроса:
Где берешь новые штоки, или свой клеишь?
Зачем отливать весь комплект, если ломает только шток?
Ограничитель тока МХХ не пробовал?
Фильтр и у меня чистый, но откуда столько сажи в канале этом было? Я устал прочищать.
Я недавно чей-то (достался контрактный, недоделанный) шток из капролона поставил. Не ломает, но только оборотов стало меньше на ХХ - 550-600, колбасит на светофорах слегка. Причина в неправильной форме конуса - чуть толще. Сточить некуда, внутренне отверстие просвечивает в нем уже. Пока езжу, расход топлива упал :).
недавно с одним челом говорил, он обещался на 3D принтере мне напечатать такой шток. Материал ABS-пластик, по сути, такой, как у родного.
MD:
Отвечаю:
- два раза свой клеил;
- два раза покупал РХХ БУ, дорого, но деваться некуда.
На Алиэкспрессе кончились, а уже был готов купить новый.
- на первом РХХ были сожраны и промежуточные шестерни,
поэтому лучше иметь комплект;
- еще не пробовал. Детали купил, всё готово, руки не доходят.
- сажи нет вообще нигде, всё в идеале.
Обороты можно временно поднять винтом дроссельной заслонки.
Ездить станет приятнее. Шток тоже бы приобрёл бы по возможности.
А вообще можно попробовать отрегулировать твой РХХ по инструкции.
Форма конуса не должна влиять на обороты. Он практически никогда
не должен закрываться полностью. На ХХ должен быть открыт на 15-20 шагов.
Mitsu_forever:
Конус у меня почти круглый, поэтому мозг не знает, что там мало открывается. Сажу я почему-то часто вычищал, пока не поставил другой шток и фильтр. Сажи нет ни в фильтре ни в штоке. Все работает как часы, за исключением пониженных оборотов при полной остановке. При накате 800, при остановке 550-600. Шток попытаюсь заказать. Если что, кину клич, всем желающим разошлю по адекватной цене. За оцифровку 3D модели пока не знаю сколько возьмут.
MD:
Мозг всё знает, на то он и мозг. Попробуй отрегулировать ,как
положено.
MD:
По штоку есть какие-нибудь результаты?
Навигация
Перейти к полной версии