Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Не едет больше 140!
Андрюха:
Лазил по форуму вроде ничего не нашел.
Вобшем дело такое - на пятой передаче после 140(4 тыс оборотов) загарается чек и машина не хочет разгонятся + её колбасит.Был на диагностике выдао 41ошибку, мастер сказал что либо блок управления форсунками(мол там от вибрации конденсаторы отваливаются, вскрыл проверил все ок), либо одна из фарсунок накрывается!Пару дней назад ехал все было нормально разогналась больше 160, сегодня опять в 140 уперлась и не в какую.подскажите в чем неисправность.
Сергей Викторович:
Андрюха писал(а):
--- Цитировать ---Лазил по форуму вроде ничего не нашел.
Вобшем дело такое - на пятой передаче после 140(4 тыс оборотов) загарается чек и машина не хочет разгонятся + её колбасит.Был на диагностике выдао 41ошибку, мастер сказал что либо блок управления форсунками(мол там от вибрации конденсаторы отваливаются, вскрыл проверил все ок), либо одна из фарсунок накрывается!Пару дней назад ехал все было нормально разогналась больше 160, сегодня опять в 140 уперлась и не в какую.подскажите в чем неисправность.
--- Конец цитаты ---
Проверь давление в ТНВД. На холостых и на 2000 оборотах. потом напиши.
минимум должно быть 5.3 MPA( 52 атмосферы)
неисправность.
41
Форсунки и их цепи
DriverMMC:
Фильтрик в ТНВД промывать не пробовал? По симптмам похоже, по крайней мере у меня когда фильтр забивается обороты не набирает и дергоется!
Андрюха:
Как проверяется давление в тнвд?
А поточнее, про какой фильтр идет речь, тот что в голове, или тот что в баке?
Сергей Викторович:
Речь идет о ТНВД.
проверить сканером. Сам откуда?
При всем Уважении... В поиск.
Для начала ознакомься здесь. mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,16007/catid,43/
А фильтрик здесь. mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,6930/catid,20/
Навигация
Перейти к полной версии