Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.

Все про аккумулятор

<< < (17/70) > >>

Smirnoff:
Вот страница из мануала от Вагона:

Scorpio087:
Емкость конечно важна, но не менее важен и тип. Лично я предпочитаю гибридные, например Varta (не на правах рекламы).

http://www.zavedi.ru/analise/?id=321

RascheN JeeP:
"Родной" это который по мощьности ставиться заводом изготовителем)), езжу много и часто в день заводиться, ну а про зиму вообще молчу, гараж есть,( только двери и стены, потолок, зашищает только от дождя))). сейчас стоит 45 заводиться как "ПАЗИК" вот вот издохнет) Вот в связи с этим всем и хочу узнать какой должен.

den88:
У меня стоит 74FORS лето,зима завожусь без всяких проблем,только пришлось дощечку пилить и на дно стакана ложить ,что бы встал ровно и обрезал держатели по размеру АКБ и нарезал на них резьбу положил планку  и затенул стоит как родной.

Scorpio087:
Короче, возьми Варту 64-ю и по-моему с "обратной" полярностью (зарисуй расположение клемм на теле акки и с этим в магазин) и расстанешься с Пазиком.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии