Автор Тема: Снятие, ремонт, расточка коленчатого вала (коленвала) 4G64  (Прочитано 6222 раз)

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Серег мы списывались с ним, говорит что часть вкладыша валялась в поддоне. Так что если номинал вкладыши и ВАЛ нужен, пиши есть все это.

Оффлайн ЯВ

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 689
  • Рейтинг: 16
    • Просмотр профиля
Я думаю он сам напишет. Завтра договорились подъеду посмотрю, чё и как.

Оффлайн Dmitrey

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 578
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: chariot grandis
калено не растачивают )))) его шлифуют ;)

Оффлайн ЯВ

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 689
  • Рейтинг: 16
    • Просмотр профиля
Можешь удивиться. Мы в курсе.

Оффлайн Dmitrey

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 578
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: chariot grandis
ПО заголовку заметно....

Оффлайн ЯВ

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 689
  • Рейтинг: 16
    • Просмотр профиля
Короче. Сегодня просмотрел "больного". Ну что сказать. Колено не при делах. Первое, что увидел, то что выдавленные вкладыши оказались заметно длиннее, чем могли бы быть даже с коренных шеек. Это напрягло. Второе, то, что вкладыши может пережевать, стереть в пыль, всё что угодно. Но вот выдавить из крышек, ну никак не может. Путём снятия рамки коренных шеек выявлено, что коренные вкладыши вполне себе живы, несмотря на пробег около 170тык, да и шейки колена в норме. В общем стало понятно, что выдавило вкладыши правого балансирного вала. Что стало причиной, неизвестно. Поскольку на сегодня не снят шкив, крышка и ГРМ, то судить о причине сложно. Хотя предполагаю, что виновник- неправильная установка ремня балансира.

Выдавленные девайсы изжёваны так, что скорее всего балансиру и постелям там пришёл каюк.

Оффлайн Dmitrey

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 578
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: chariot grandis
Я думаю, что положения ремня никак не может повлиять на механику... максимум, это тряска движка... если это вкладыши действительно балансира, то может сначала масляные каналы посмотреть?

Оффлайн ЯВ

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 689
  • Рейтинг: 16
    • Просмотр профиля
Может и каналы. Хозяину судить. Сейчас уже поздняк метаться. 2 куска пережёванного железа, мало напоминающие какие-либо вкладыши, наводят на мысль о гибельной задранности балансирника и постелей. Блок по-любому снимать.

Оффлайн Сергей Викторович

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 4213
  • Рейтинг: 69
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Болгария
  • Моя машина: Opel Meriva
  • - год выпуска: 2016
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
ЯВР писал(а):
Цитировать
Может и каналы. Хозяину судить. Сейчас уже поздняк метаться. 2 куска пережёванного железа, мало напоминающие какие-либо вкладыши, наводят на мысль о гибельной задранности балансирника и постелей. Блок по-любому снимать.




 Здесь Дима вообще снимал вал Балансирный, теперь машинка без него и ремня ездит, и радует хозяина.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
На лансерах эво это вообще стандартная процедура :-) Даже кит есть для глушения отверстий балансирных валов.

Оффлайн norton

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Серпухове
  • Моя машина: Мицубиси шариот грандис
Ребят подскажите можно ли отремонтировать (проточить ) коленвал на двигателе 4G64 GDI 2,4

Оффлайн feliks

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 144
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 1998г.
norton писал(а):
Цитировать
Ребят подскажите можно ли отремонтировать (проточить ) коленвал на двигателе 4G64 GDI 2,4

http://www.mehanika.ru/
У них же и ремонтные вкладыши в наличии.

Оффлайн norton

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Серпухове
  • Моя машина: Мицубиси шариот грандис
спрашивал в экзисте про вкладыши они сказали что они не ремонтные а расчитаны на естественный износ

Оффлайн norton

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 6
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Серпухове
  • Моя машина: Мицубиси шариот грандис
позвонил по вашей ссылке подтвердили ремонт большое спасибо теперь хоть отлегло

Оффлайн Дайвер

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 570
  • Рейтинг: 14
    • Просмотр профиля
  • Имя: Виталий
  • Откуда: Кенигсберг
  • Моя машина: Chariot Grandis
  • - год выпуска: 1999
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Можно..., хотя многие говорят, что на наших двигателях колено не точится. Чушь. Толковый токарь-фрезеровщик сделает.