Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Стартер: неисправности, снятие, ремонт, аналоги
Mitsu_forever:
Парни, сталкивался ли кто с таким явлением:
Стартер не крутит при срабатывании втягивающего, но пищит тоненько электрическим таким писком. Стартуешь заново - крутит, и снова срывается в писк. По ощущениям, никакого вращения при этом не происходит. Естественно, не заводится. Поменял щеточный узел на новый, подкидывал другое втягивающее - одинаково. Косяк проявляется в мороз, теплее -10*С не пищит, крутит и стартует бодро. Стартер неоригинал, какой-то Нипартс. Внутри планетарный редуктор. На родном прямой привод был. Покупал новый, пару раз проявилось в первую же зиму, сейчас прогрессирует. Надоело, хочу докопаться. При -30, тупо пищит 2-3 раза, потом начинает проворачивать. Автозапуск не работает из-за этого. Приходится запуск по температуре ставить.
По форуму (поиском) такого не встретил. Гуглил, там то панель приборов пищит, то предохранители, то реле, то замок зажигания... Стартер не пищит ни у кого. Мой особенный))) Есть мысль, что тупонетянет, пока холодный. Попищит, прогреется, стартует. Странно, ведь мощность его 1,2 КВт, старый был на 0,9. Тянул нормально, пока не поджарилась обмотка однажды.
ПС. Забыл, в момент "пищания" нет просадки такой, как будто стартер заклинил - чуть притухает лампа салонная, в панели притухания ламп почти не заметно. Аккум в норме.
Lexsyus:
Только якорь остается, втулки не разбиты?
Mitsu_forever:
Втулки в норме. Якорь... А могла сновья быть в обрыве одна обмотка?
Hint:
228 тыс. км, никаких предварительных предупреждений. Просто вышел из магазина, а он не щелкает и не крутит.
Понятно стартер. Сняли. Щетки в ноль, странно, что вообще работал.
Hint:
Был куплен Nipparts за 4400 (за срочность), а если подождать 2_3 дня, то 3800.
Встал как родной, только дырок для экранчика нет.
Навигация
Перейти к полной версии