Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Механика сломался дифференциал
Deni:
Господа! Поломалась машинка. Ехал никого не трогал, вдруг что-то стало подклинивать. При езде своим ходом что-то подклинивало периодически. На буксире ехал нормально, без всяких проблем. В сервисе сняли коробку и обнаружили что у сателлитов практически стерты зубья. Ось сателлитов стерта на половину. Дифференциал этот распределяет крутящий момент между передней и задней осью(написал как смог). На нем стоит вискомуфта. Причину такого износа никто объяснить не может. Теперь занялся поиском либо контрактной коробки, либо этого узла, так как заменой одних сателлитов не обойтись(у ответных шестерен так же есть выработка). Может кто-то сталкивался с такой проблемой. Подскажите где можно поискать контрактную коробку. Может у кого-то есть разбитая коробка. Кстати номер коробки W5M332WMXL RM2718. Машина мицубиши шариот криворукая двигатель 4G63. 2 литра полный привод. Спасибо!
danjerouse:
у меня лежит коробка, вискомуфта и все агригаты, но это с шарика 4g64
если что обращайся
StatistX:
japancar.ru здесь попробуй
ЯВ:
Раздатка. Правильнее её называют угловым дифференциалом. Часто встречается на разборах в Москве. Когда думал о замене(у меня немного гудела при наборе), озвучили цену в 7-9тыр. При цене новой около 54тыр на тото момент. Думаю реальная альтернатива.
Deni:
ЯВР не раздатка. С ней у меня в полном порядке. Именно дифференциал. Он стоит в коробке. На нем вискомуфта. Т.е. он позволяет передней и задней оси крутиться разными скоростями. Предложили контрактную коробку за 20600 рублей. Как вы думаете дорого это?
Навигация
Перейти к полной версии