Автор Тема: Вибрация, тряска, дергания при резком нажатии на газ  (Прочитано 16810 раз)

Оффлайн Серега_J7

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 317
  • Рейтинг: 12
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Орел
  • Моя машина: Chariot Grandis n94w 1998, Lancer c12a 1986
Да не за что)))
И на будущее запомни: если меняем фильтр в баке, то через денек-другой обязательно меняем фильтр в ТНВД.

Успехов))) Если что обращайся - помогу чем смогу

Оффлайн kholmsk65

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Холмск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г 4wd
Господа, доброе время суток.
Вот и у меня такая же проблема....
Заводишь на холодную едешь и чувствуешь всю мощь двигателя....
как только прогреется на холостых и малых оборотах до 2000 чек загорается,
нажимаешь резко на педаль газа машина дергается и звук БУ БУ БУ, приотпустишь
педаль и начинаешь медленно разгонятся при этом чек горит и не тухнет!а по трассе
разгоняешься км до 60 и выше чек перестает гореть!иногда моргает!заехал к местному кулибину он сказал менять ТНВД! так ли это?
заранее спасибо за помощь! на шарике езжу 3 месяц!а, чуть не забыл, я тут почитал и решил фильтр ТНВД поменять, долго его нейти не мог в магазинах, заказал, привезли, полез менять, и оказалось в ТНВД фильтра не было!и в магазине мне продавец сказал что мол заводом производителем фильтра в ТНВД у вас не предусмотренно! вобщем я его все же купил и поставил!но проблема осталась!
ЧТО ДЕЛАТЬ!

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Что-то мне подсказывает, что за три месяца (минимум) езды без фильтрика ТНВД, насос порядком загадился. Фильтрики ТНВД на наших машинах с завода ИДУТ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ! Ты уверен, что поставил фильтрик именно тот и именно туда? Фотку бы. Сказали бы точнее.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Если его там нет, сейчас хоть 10 шт. ставь, проблема не решиться.По поводу замены, для начала разобрать и почистить ТНВД, поменять всегда успеете.

Оффлайн kholmsk65

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 38
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Холмск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99г 4wd
перед заменой тут все прочитал, что и куда ставится по поводу фильтра, думаю в другое место я бы его не поставил. № MD619962. номер кузова N94W-0111836-1999, но продавец меня уверял что фильтра в ТНВД по номеру кузова не предусматривается, мол если вы точно знаете то мы закажем.и заказали!

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
остается тогда только чистить. ДЗ, ТНВД и форсунки. А так же еще раз внимательно метки ГРМ посмотреть. А еще возможна усталость насоса в баке. Для проверки можно заменить на 10-чный. Встает как родной.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
rebet писал(а):
Цитировать
забилась топливная система
Ес-Ес! она самая.Все тот же филтрик и прочее.

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
kholmsk65 писал(а):
Цитировать
Господа, доброе время суток.
Вот и у меня такая же проблема....
Заводишь на холодную едешь и чувствуешь всю мощь двигателя....
как только прогреется на холостых и малых оборотах до 2000 чек загорается,
нажимаешь резко на педаль газа машина дергается и звук БУ БУ БУ, приотпустишь
педаль и начинаешь медленно разгонятся при этом чек горит и не тухнет!а по трассе
разгоняешься км до 60 и выше чек перестает гореть!иногда моргает!заехал к местному кулибину он сказал менять ТНВД! так ли это?
заранее спасибо за помощь! на шарике езжу 3 месяц!а, чуть не забыл, я тут почитал и решил фильтр ТНВД поменять, долго его нейти не мог в магазинах, заказал, привезли, полез менять, и оказалось в ТНВД фильтра не было!и в магазине мне продавец сказал что мол заводом производителем фильтра в ТНВД у вас не предусмотренно! вобщем я его все же купил и поставил!но проблема осталась!
ЧТО ДЕЛАТЬ!
продавеццц-он и есть продовец!

Оффлайн П. В.

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 803
  • Рейтинг: 46
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Куйбышев НСО
  • Моя машина: chariot grandis 1998г 4 визде.
  • Телефон: плюс семь 913949663 шесть
Konduktor писал(а):
Цитировать
остается тогда только чистить. ДЗ, ТНВД и форсунки. А так же еще раз внимательно метки ГРМ посмотреть. А еще возможна усталость насоса в баке. Для проверки можно заменить на 10-чный. Встает как родной.
+100 Я его как вытащил насос из бака-глянул на него.Ё-Й.В-Т!РОССИЯ МАТЬ.так тут же бак хотел скинуть,но остепенился.Не до этого было..В бак сетка отдельно есть.Всё меняется.Давление тввд на вольтаж..

Оффлайн damir.m.76

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: алматы
  • Моя машина: space wagon 1998г 2,4gdi перед автомат
Здравствуйте! Такая же проблема . двигатель на хх работает с не большой вибрацией.   При резком нажатии на газ  движка как бы захлебывается ,троит ,его сильно трясет , при этом дымит то черным то серым ,расход топлива поднялся на 4 литра .С набором оборотов все прекращается . Ездить уже грустно , с места трогается с трудом , после 1500 оборотов рвет и мечет .  Чек не горит . На сканере неисправностей не обнаружено . Посоветуйте пожалуйста с чего начинать .

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Начать с проверки меток грм.

Оффлайн damir.m.76

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 15
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: алматы
  • Моя машина: space wagon 1998г 2,4gdi перед автомат
ремни по меткам . к тому же ремни меняли , изменений никаких. меняли свечи , тнвд ,катушки (есть ееще один двс контрактник)

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
Чем проблема то решилась?

Оффлайн Cытый

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 339
  • Рейтинг: 1
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Орша
  • Моя машина: Space Wagon 3, 2WD 1999г.в. 150л/с 4g64
У меня решилась тем, что разобрали коробку (драйвер форсунок) и припаяли ножку у средней толстой бочки, их там две. Потом термо клеем все енто соединили, чеб впредь не болталось и ВУАЛЯ. Не трясет. Тьфу, тьфу, тьфу.

Оффлайн Pegas1968

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 14
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Черкассы
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Всем доброго времени суток. Долго не мог понять проблему. А проблема оказалась следующей: когда залит полный бак бензина машина работает нормально никаких проблем. Как только подходит стрелка заправки до 1/2 бака, начинаются дергания и провалы в работе двигателя, как только заправлю до полного все норм. итак по кругу. Что это может быть? С чего начинать? Как проверить давление топливого насоса в баке?