Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Вибрация, тряска, дергания при резком нажатии на газ
Lexsyus:
Я думаю знаю почему. На ТНВД обратки перепутаны. Также было, только стрелка ближе к нулю. У нас бенз забирается с левой части бака эл. насосом, с правой перекачка за счёт разряжения. Видать бенз уходит направо, а должен налево стекать.
Space12:
А если дёргается при сбросе газа на пониженных передачах - в пробке например когда все медленно катятся друг за дружкой то медленне, то чуть быстрее и тормозить при этом не нужно а всего лишь газом регулировать. Тут машина часа за пол так "душу выматывает"!
При переключении "вверх" с первой и со второй надо очень медленно отпускать сцепление, чтобы избежать рывков.
Газ набирает отлично.
Это сцепа уже отработала или питание сбоит? На ноуте окончательно сдохла батарея и пока что диагностики нету.
Ну максимум пока что могу проверить тот же фильтрик и подачу из бака и замерить напряжение-давление на ТНВД. Единственное заметил, что иногда для запуска двигателя надо чуть дольше обычного стартёром крутить.
--- Цитировать ---Как проверить давление топливого насоса в баке?
--- Конец цитаты ---
Снимаете с ТНВД топливоподающую трубку при этом подставив какую-нибудь посудину, затем в блоке реле (здесь же под капотом) накоротко замыкаете реле бензонасоса - побежит бензин и уже по напору можно оценить. Точного давления не знаю. Заодно с помощью зеркала посмотрите на фильтрик на входе ТНВД и на всякий не помешает полить слегка бензином. Фильтрик так просто не вынимается! Одноразовый.
Space12:
Недавно остановился перед светофором, на сиденье пассажира стояла коробка с пивом и тут слышу как стекло дребезжит.
Иногда какая-то вибрация на холостых, мотор не троит, обороты "не гуляют".
mitsubaru:
Смотреть подушки двигателя и коробки!
Навигация
Перейти к полной версии