Все о ремонте > Топливная система
Заливает один или несколько цилиндров
ЯВ:
Ищи здесь тему мою Вмер бобик кажись называлась. Аналогов этому транзюку есть. И если сам не радист, то отнеси к опытному паяльщику. Обычно параллельно с транзистором мрёт ещё и диодик маленький. Паять гиморно.
шамиль:
спасибо,вроде кроме транзистора больше ничего не сгорело.
Roman_S:
Суть проблемы: при попытке завести машину, двигатель заводится на 20-30 секунд, затем сразу глохнет. При повторных попытках завестись, 2 и 3 заливает и они больше не работают, а 1 и 4 схватывают, но сильно богатят смесь.
Фирменный сервис признал негодными форсунки, заменили на новые, но проблема осталась.
Есть подозрение, что все дело в драйвере форсунок. Кто вообще сталкивался с подобной проблемой? Как его (драйвер) диагностировать? Возможно, дело вообще не в нем, тогда в чем? Фирменный сервис бессилен, второй такой машины в городе нет. Надеемся на вашу помощь.
П.С. Насос новый (заменили) хотя старый оказался исправным, теперь не знаем куда его деть )), чек не горит.
divo2009:
Вероятнее всего у тебя сбито газораспределение - ремень ГРМ проскочил на пару-тройку зубьев.
Сам откуда? В подписи напиши, вдруг кто-то поблизости найдется...
ЯВ:
И снова здравствуйе.
1.Какого года и какая машина?
2.Свечи и свечные наконечники проверяли?
3.Состояние двигателя по саже пытались оценить?
Ну или проще. Пока ездил какой был расход масла? Дымил? При запуске дымил? ГК стучат? Самодиагностику делали?
Навигация
Перейти к полной версии