Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Пропала искра/нет искры на каком-либо цилиндре двигателя 4G64
Миц:
Леха спасибо за помощь
нИКОЛА ИЗ тОМСКА:
Всем форумчанам привет ;)не могу никак разобраться со своим трамблером :'(Началась эта эпопея года полтора два назад ,мотор затроил запердел короче не было искры на 2х цилиндрах все прозвонил по букварю первичка 1,1 Ом-сопротивление проводов тестера 0,4 Ом итог 0,7 Ом менюал 0,9-1,2 Ом маловато вторичка в норме 24 Ком,думал думал чему кирдык и додумал до нового трамблера фирмы POWERTEC китай конечно,но прослужил почти два года и снова бибика начала троить итог не работает ,вернее слабая искра, на 4 цилиндре.Компрессия 13 купил новую катушку и ноль иммоций и что снова за новым трамблером?Что посоветуете куды копать?
mitsubaru:
Если слабая искра,дело скорей всего в коммутаторе!
нИКОЛА ИЗ тОМСКА:
и коммутатор,вернее наверно силовой транзистор, прозвонил по букварю с подачей 1,5 в как положено рабочий и с двух один собирал поочередно меняя позиции :D
Навигация
Перейти к полной версии