Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
ЗАСТОПОРИЛАСЬ КОРОБКА ВАРИАТОР НА ПАРКИНГЕ N84W
DDima:
а где можно найти электро схемы?
или книгу по машинке нашей?
RE: Книга по эксплуатации и ремонтую. 08.02.2009 07:05 Репутация: 25
Подобное обсуждалось на форуме, вот глянь mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,695/catid,6/
Но реальную инфу по Шарику можешь получить только здесь, в книгах описано всё поверхносно.
ЭТУ ССЫЛКУ НЕ ОТКРЫВАЕТ!
Сергей Викторович:
напиши почту свою. вышлю схему. всей машины. а там сам найдешь.
DDima:
kdn1977@bk.ru
КАК ЧАСТО НАДО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ?
Т.К. Я ПРОЕХАЛ 60000км МАСЛО КОНЕЧНО ЖЕ НЕ МЕНЯЛ
я уже разобрал коробку, в нутри масло-шоколад(конечно же)) на сливной пробке ппц металлическая крошка, да и в поддоне.думаем что муфта?
ЕЩЁ ВОЗНИК ТАКОЙ ВОПРОС?
- МОЖНО ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ВАРИАТОР С ДРАЙВА НА ТИПТРОНИК ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ?
- МОГЛО ЛИ ТАКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОВЛИЯТЬ НА МОЮ ПРОБЛЕММУ ?т.к. недавно я так съделал и у меня запахло типо как сцеплением!)
- И КАК ВАРИАНТ несколько раз было так - катишься на зад и переключаешся на драйв и гонишь(БЕЗ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ)
[deletedoldpicture]
Сергей Викторович:
DDima писал(а):
--- Цитировать ---kdn1977@bk.ru
КАК ЧАСТО НАДО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ?
Т.К. Я ПРОЕХАЛ 60000км МАСЛО КОНЕЧНО ЖЕ НЕ МЕНЯЛ
я уже разобрал коробку,в нутри масло-шоколад(конечно же)) на сливной пробке ппц металлическая крошка,да и в поддоне.думаем что муфта?
ЕЩЁ ВОЗНИК ТАКОЙ ВОПРОС?
- МОЖНО ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ВАРИАТОР С ДРАЙВА НА ТИПТРОНИК ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ?
- МОГЛО ЛИ ТАКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОВЛИЯТЬ НА МОЮ ПРОБЛЕММУ ?т.к. недавно я так съделал и у меня запахло типо как сцеплением!)
- И КАК ВАРИАНТ несколько раз было так - катишься на зад и переключаешся на драйв и гонишь(БЕЗ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ)
--- Конец цитаты ---
У нас не Вариатор, у нас Тип-Троник АКПП
переключать можно, для этого и сделано. Запахло от того что масло г...но, и подогрело масло.
Переключать передачу только на полностью остановленной машине.
Если у тебя горит лампа 3 передачи, это значит АКПП встала в аварийный режим, из-за перегрева коробки, такое возможно. Надо было для начала просто масло поменять и все.
DDima:
НУ МЫ ТОКО РАЗОБРАЛИ И ВСЁ!
НО ЕСТЬ ЕЩЁ ОДНО НО!
КОГДА КОРОБКА ЗАСТОПОРИЛАСЬ ,ПЕРЕКЛЮЧАЛ D - R ну и в итоге что то захрустело?
тоесть возможно нужно собрать её и залить новое масло?
А?
Навигация
Перейти к полной версии