Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Датчик педали акселератора (газа) - все про него
Nordost:
момннт гель , вроде неплохо получалось на него.
David1981:
спасибо
Lexsyus:
Я на двух заслонках пришпандорил и нормуль.
Ittriy:
Всем привет!
Проверял правильность установки датчиков положения педали газа и обратил внимание, что у датчика APS при положении ХХ (педаль отпущена) сопротивление между контактами 3 и 4 не равно нулю, а составляет порядка 40 Ом - датчик барахлит, насколько это критично для нормальной работы?
Может кто нибудь проверить у кого какое значение между этими контактами.
SATS55:
Все доброго. Хотелось бы поделиться своей эпопеей с этим самым датчиком. В общем ситуация как и у всех, ошибка 78 двиг, 14 акпп. регулировал раз 15, после регулировки все ок. км 25 -30 потом тоже самое. Сегодня решил эту "головоломку" путем общупывания всего что можно общюпать в этой чудо системе. Оказалось что карамысло имело люфт 1.5-2мм в право и влево по оси, и этого хватало чтобы датчик ,(с 4мя контактами, передний)показывал вместо выставленного 0.70 аж 0.25. Снял датчик (3 контакта) окрутил гаечку на 10, снял лопатки и ВОТ она моя проблемма. Пластиковая шайба которая сточилась на 50% и стала причиной этого гемора. Благополучно поставил металлическую шайбу 1.2мм и теперь я снова люблю эту машину.
PS. Может нового не рассказал, но вроде такой проблемы на форуме не видел.
Навигация
Перейти к полной версии