Все о ремонте > Подвеска (ходовая)
Все про передние стойки
Сергей Викторович:
sdc писал(а):
--- Цитировать ---И давно это с ним?
Но позвольте, если сжимается пружина, то шток входит стойку и наоборот.
или я что-то путаю? :S
--- Конец цитаты ---
Правильно. на шток закручивается гайка, она прижимает опорный подшипник и саму опору а это все упирается в пружину чашкой, так вот когда резиновая опора люфтит или опорник, шток стучит в этом люфте.
_VVV_:
sdc писал(а):
--- Цитировать ---Но позвольте, если сжимается пружина, то шток входит стойку и наоборот.
или я что-то путаю? :S
--- Конец цитаты ---
Да, но жесткой связи там как таковой нет - в верхней опоре есть резиновая подушка.
MaxNN:
Вопрос по теме.Сегодня в сервисе поменяли правый аорт(начал сопливиться).Когда машину забрал, заметил что машина если держать руль по центру едет конкретно вправо.Вернулся назад--мне на сервисе сказали что надо было менять оба аморта.А так как левый остался старый-- он и просаживается по сравнению с правым(новым).Так ли енто?Просто нужно поменять ещё 1 аморт или?
AVK:
Ну в принципе логика есть, если левый уже на подходе и не держит.
Сергей Викторович:
Все правильно тебе сказали..
ВСЕГДА Рулевые тяги, амортизаторы и наконечники менять в парах.
Щас застучала рулевая тяга правая, я поменял 2 тяги и 2 наконечника.
Навигация
Перейти к полной версии